答案：1、接收采用电话闭塞法组织行车的调度命令后,故障区域内的有岔站自行下线路人工准备进路故障区域列车司机立即自行切除 ATP，后续列车在进/出电话闭塞区域的两端站自行切除/恢复 ATP运行，司机在故障区域内折返换端前应恢复当前驾驶端ATP设备。 2、发生信号联锁故障时，故障区域内列车应在故障发生 20min 内完成闭塞办理组织动车。 3、线路两端终点站联锁故障采用电话闭塞法行车时，应优先采用站前折返。如故障发生前折返进路已触发且相关道岔已转换完毕时，行车调度员可对折返方式进行调整。站前折返作业按正线车站接发车作业方式办理，站后折返作业按调车方式(7.10.8)办理。因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，车站应立即汇报行车调度员，由行车调度员通知司机变更进路。 4、组织电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25kmh 运行，后续列车限速60km/h运行。司机在运行过程中应时刻关注线路状况，如有异常及时采取安全措施。 5、故障区域内不宜采用小交路运行，行车调度员应同时做好非故障区域运营调整
解析：
答案：1、接收采用电话闭塞法组织行车的调度命令后,故障区域内的有岔站自行下线路人工准备进路故障区域列车司机立即自行切除 ATP，后续列车在进/出电话闭塞区域的两端站自行切除/恢复 ATP运行，司机在故障区域内折返换端前应恢复当前驾驶端ATP设备。 2、发生信号联锁故障时，故障区域内列车应在故障发生 20min 内完成闭塞办理组织动车。 3、线路两端终点站联锁故障采用电话闭塞法行车时，应优先采用站前折返。如故障发生前折返进路已触发且相关道岔已转换完毕时，行车调度员可对折返方式进行调整。站前折返作业按正线车站接发车作业方式办理，站后折返作业按调车方式(7.10.8)办理。因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，车站应立即汇报行车调度员，由行车调度员通知司机变更进路。 4、组织电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25kmh 运行，后续列车限速60km/h运行。司机在运行过程中应时刻关注线路状况，如有异常及时采取安全措施。 5、故障区域内不宜采用小交路运行，行车调度员应同时做好非故障区域运营调整
解析：
A. 10min内
B. 20min内
C. 15min内
D. 25min内
解析：
解析：
A. AFC 系统设备功能测试、票务辅助设备测试时，票卡借用时间不超过 12 个月
B. 业务培训时，票卡借用时间不超过 3个月
C. 其它情况票卡借用时间不超过 3 周
D. 逾期不能归还的，需说明原因，并到票卡借出部门办理续借手续。
解析：
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
解析：
A. 应急行动小组
B. 应急指挥小组
C. 应急抢险小组
D. 现场处置小组
解析：
解析：
解析：
A. 现场人员
B. 企划处
C. 生产调度中心
D. 线网指挥中心
解析：
A. 正线接触网断线、正线双线中断且30分钟内无法恢复时
B. 单线中断40分钟内无法运营时
C. 单线中断60分钟内无法运营时
D. 采用单线双向行车，行车间隔30分钟及以上时
解析：
解析：
