下列关于站台门常见故障处置用时说法错误的有（）

A. 行业内突发事件总结对照及分公司突发事件处置、应急演练等发现不适用之处

B. 分公司组织架构或职责发生调整

C. 有关法律法规、标准、上位预案中的有关规定发生变化的

D. 周围环境发生变化，形成新的重大风险源的

A. 轨行区积水抢险时，车站（代为行使正线相关区域行车指挥权时）应做好行车安全把控，有岔站接行调通知需下轨钩锁道岔

B. 车站将恶劣天气纳入年度应急演练计划，并组织相关演练。

C. 区域站不定期开展业务抽问、应急物资检查和双盲演练

D. 制定车站《现场处置方案》、《特殊气象及自然灾害应急预案》、《恶劣天气及自然灾害应急决策及报告》，明确洪涝倒灌车站处置流程和要求

A. 安全线

B. 渡线

C. 存车线

D. 出入段/场线

A. 负责清点进出作业区域的作业人员

B. 负责办理作业登记、请销点手续

C. 负责按规定设置和撤销红闪灯防护

D. 确认作业影响范围，落实作业安全防护措施

A. 不得影响施工作业或列车运行

B. 不得开展道岔检修类作业

C. 动车施工作业及防护区域范围内不得开展检修作业

D. 不得造成动车施工区域接触网失电

A. 应急预案

B. 应急物资使用方法

C. 自救（互救）知识

D. 本单位应急相关制度

A. 任何检修作业不得影响施工作业或列车运行

B. 动车临线不得开展道岔检修类作业

C. 动车调试作业除须按规定设置安全防护外，还须保证调试区域内所有由设备房通往小站台的通道门在动车调试期间必须处于关闭状态，并锁闭，避免人员等误入动车调试区域

D. 动车施工作业及防护区域范围内不得开展检修作业