A、 轨道公安到场后，运营人员听从指挥，配合处理、取证。当公安部门判断事态无法控制，需关闭车站时，由车站报应急领导小组得到同意后执行
B、 OCC 向全线列车司机和车站发布事件及列车调整信息:
C、 OCC 根据应急指挥小组要求进行行车组织调整:
D、 设备管理部门对可能受到损坏的设备进行检查，对受损设备评估损失以备后期的索赔。
答案：ABCD
解析：
A、 轨道公安到场后，运营人员听从指挥，配合处理、取证。当公安部门判断事态无法控制，需关闭车站时，由车站报应急领导小组得到同意后执行
B、 OCC 向全线列车司机和车站发布事件及列车调整信息:
C、 OCC 根据应急指挥小组要求进行行车组织调整:
D、 设备管理部门对可能受到损坏的设备进行检查，对受损设备评估损失以备后期的索赔。
答案：ABCD
解析：
A. 1人以上3人以下轻伤的
B. 较大风险失察失管的
C. 5万元以上20万元以下直接经济损失的
D. 电梯轿厢滞留人员0.5小时以上1小时以下的
解析：
A. 桥梁
B. 轨道
C. 控制中心
D. 车辆
解析：
解析：不应超过50km/h、30km/h、15km/h
解析：
A. 98.5%
B. 98.8%
C. 100%
D. 99%
解析：
解析：线网指挥中心
A. 运营事故
B. 运营故障
C. 运营事件
D. 运营突发事件
解析：
A. 接到抢修指令后，按OCC调度指令组织人员疏散，负责现场处置的配合，做好关站准备
B. 抢修过程中，新发现的情况和需要解决的重大问题，应及时向指挥小组报告
C. 负责隧道结构、防淹门结构、防淹门等设备的安全防护功能的确认工作
D. 指挥协调各专业现场抢修救援工作
解析：
解析：
解析：
