答案：1、当发生正线道岔操纵异常时，OCC 在保证安全的前提下对异常道岔进行来回操动测试，若未恢复，判断为道岔故障。 行调在接到故障信息后，立即通知生产调度，并及时将相关情况通报给值班主任。 2、OCC 做好故障信息的发布工作，按照应急指挥小组指令启动本预案。 3、生产调度接到故障通知后立即就近安排信号人员赶赴故障现场，协助车站进行故障先期处置。 遇道岔故障，行调优先考虑变更进路组织行车，无变更进路时，根据 OCC 指令组织故障区域内列车运行。 4、当接到车站报告，发生突发性大客流时，OCC 应做好备用车上线的准备工作。 5、列车司机严格按照 OCC 指令行车，根据需要利用广播系统安抚乘客。 6、各车站按照 OCC 指令，做好行车、客运组织工作，遇因行车延误，本站客流增大情况，做好现场引导及解释工作，视情况进行人力支援申请。
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答案：1、当发生正线道岔操纵异常时，OCC 在保证安全的前提下对异常道岔进行来回操动测试，若未恢复，判断为道岔故障。 行调在接到故障信息后，立即通知生产调度，并及时将相关情况通报给值班主任。 2、OCC 做好故障信息的发布工作，按照应急指挥小组指令启动本预案。 3、生产调度接到故障通知后立即就近安排信号人员赶赴故障现场，协助车站进行故障先期处置。 遇道岔故障，行调优先考虑变更进路组织行车，无变更进路时，根据 OCC 指令组织故障区域内列车运行。 4、当接到车站报告，发生突发性大客流时，OCC 应做好备用车上线的准备工作。 5、列车司机严格按照 OCC 指令行车，根据需要利用广播系统安抚乘客。 6、各车站按照 OCC 指令，做好行车、客运组织工作，遇因行车延误，本站客流增大情况，做好现场引导及解释工作，视情况进行人力支援申请。
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A. 60km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
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A. 记过
B. 警告
C. 通报批评+500元
D. 记大过
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A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
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解析：每班
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