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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
(
单选题
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客车的载员,AW0的定义为( )

A、 无乘客(空载)

B、 座客载荷

C、 定员载荷

D、 超员载荷

答案:A

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.4

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按( )指令进行准备进路,进路准备好后向其报告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-6513-c05f-e8baf50ca300.html
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车站的列车引导员进驾驶室添乘监控的程序( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-6bd6-c05f-e8baf50ca300.html
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车站录入而生成的故障检修工单,维修单位处理完成后,需到车站车控室进行故障销点,由提报故障的车站值员用户组在工单的( )按扭打√
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-7d29-c05f-e8baf50ca300.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客,车门及站台门打开后,司机引导乘客下车,清客由( )负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-a5f3-c05f-e8baf50ca300.html
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发生地铁车站/列车客伤事件,造成人员死亡、受伤5人以上,应设置现场指挥部( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-371a-c05f-e8baf50ca300.html
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大范围支援组织:客运分公司同一时段多条线路出现大客流时,由( )统一协调人力、物力分配至各线,再由各线站务室主任或其指定人员根据事态发展情况统一调配可支援资源
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-2325-c05f-e8baf50ca300.html
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电气类抢修作业,持证上岗,一人操作一人监护( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-2b3a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站人员发现可疑物品使用车站直通电话报车控室后立即隔离该区域,疏散周边乘客( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-0805-c05f-e8baf50ca300.html
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列车的鸣示方式起动注意信号的鸣示方式是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-ba02-c05f-e8baf50ca300.html
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车站站区长/当班值班站长启用三级客流控制时,需征得行调同意( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-16f8-c05f-e8baf50ca300.html
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题目内容
(
单选题
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

客车的载员,AW0的定义为( )

A、 无乘客(空载)

B、 座客载荷

C、 定员载荷

D、 超员载荷

答案:A

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.4

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在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按( )指令进行准备进路,进路准备好后向其报告

A. 行调

B. 值班站长

C. 人工准备进路人员

D. 车控室

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车站的列车引导员进驾驶室添乘监控的程序( )

A. 接受行调的命令

B. 携带800M无线便携台

C. 向司机报告NRM监控,并报发令行调的代号

D. 司机在听到列车引导员的报告时,确认其身份和核对行调代号后,记下其员工号,允许其进驾驶室监控后开车

E. 列车到达前方终点站退出服务后,列车引导员要向行调报告沿途运行情况再返回所属车站

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.2.10

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车站录入而生成的故障检修工单,维修单位处理完成后,需到车站车控室进行故障销点,由提报故障的车站值员用户组在工单的( )按扭打√

A. 维修完毕

B. 现场验收

C. 现场确认

D. 维修验收

解析:《深铁运营维修工单管理办法》(F版)6.2.513)

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列车部分车厢未在站台区域时的清客,车门及站台门打开后,司机引导乘客下车,清客由( )负责

A. 司机

B. 司机督导

C. 客车队长

D. 车站人员

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.2.6

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发生地铁车站/列车客伤事件,造成人员死亡、受伤5人以上,应设置现场指挥部( )

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)3.2.11)

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大范围支援组织:客运分公司同一时段多条线路出现大客流时,由( )统一协调人力、物力分配至各线,再由各线站务室主任或其指定人员根据事态发展情况统一调配可支援资源

A. 值班站长

B. 站长

C. 行车值班员

D. 客运综合值班

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.2.3.2)

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电气类抢修作业,持证上岗,一人操作一人监护( )

解析:《弱电设备(1、2、8、11号线)现场应急处理指引》(A版)7.2.1

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车站人员发现可疑物品使用车站直通电话报车控室后立即隔离该区域,疏散周边乘客( )

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)6.2

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列车的鸣示方式起动注意信号的鸣示方式是( )

A. 一长声

B. 二短一长声

C. 连续短声

D. 一长三短声

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.4.2

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车站站区长/当班值班站长启用三级客流控制时,需征得行调同意( )

解析:《客运公司大客流现场处置方案(C版)9.1

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