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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
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区间清客时,如列车对应的清客区域存在无疏散平台衔接情况时,行调应通知车站携带( )前往现场进行清客

A、 下轨梯

B、 探照灯

C、 红闪灯

D、 信号灯

答案:A

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)7.3

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
在应急抢修中,遇有危险人身安全情况时,应首先确保人身安全,( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-4afd-c05f-e8baf50ca300.html
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在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为( )类
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-b99a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站发生大客流采取客流控制措施时,车站值班员(客运)通知售票员停售预制票( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-e66e-c05f-e8baf50ca300.html
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施工作业管理系统中的车站A/B端是指车站站台门端门对应处,轨行区作业人员不得擅自超出审批的作业区域作业或行走(包括上下轨行区),特殊情况需经行调同意( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-4305-c05f-e8baf50ca300.html
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站台门故障的状态确认和应急处理由( )负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-4cdd-c05f-e8baf50ca300.html
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车站接到行调允许进入区间的命令后,值班站长组织工作人员携带手提广播( )等防护用品进入列车停留区间接应乘客
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-2227-c05f-e8baf50ca300.html
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对于各线的行车组织规则,在( )没有明令修改之前,任何单位、车间、个人都不得违反本规则的规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-48c7-c05f-e8baf50ca300.html
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关于每种车型的1位端定义,以下说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-916a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站发生火灾时,各专业低压设备(区域)的停电由相关专业人员操作,涉及到低压配电室操作由驻站机电人员处置,除专业设备外由驻站机电人员操作断电( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-ec71-c05f-e8baf50ca300.html
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客运公司车站、列车发现可疑人员,( )不是客服保障组的主要职责
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

区间清客时,如列车对应的清客区域存在无疏散平台衔接情况时,行调应通知车站携带( )前往现场进行清客

A、 下轨梯

B、 探照灯

C、 红闪灯

D、 信号灯

答案:A

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)7.3

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
相关题目
在应急抢修中,遇有危险人身安全情况时,应首先确保人身安全,( )

A. 先采取急救措施后,再迅速组织脱离危险区域或场所

B. 迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施

C. 采取急救措施

D. 迅速组织脱离危险区域

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)7.1.6

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在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为( )类

A. ZA1

B. ZA2

C. ZB1

D. ZB2

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)7.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-b99a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站发生大客流采取客流控制措施时,车站值班员(客运)通知售票员停售预制票( )

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-e66e-c05f-e8baf50ca300.html
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施工作业管理系统中的车站A/B端是指车站站台门端门对应处,轨行区作业人员不得擅自超出审批的作业区域作业或行走(包括上下轨行区),特殊情况需经行调同意( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)7.6.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-4305-c05f-e8baf50ca300.html
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站台门故障的状态确认和应急处理由( )负责

A. 车站

B. 厂家

C. 机电

D. 司机

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-4cdd-c05f-e8baf50ca300.html
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车站接到行调允许进入区间的命令后,值班站长组织工作人员携带手提广播( )等防护用品进入列车停留区间接应乘客

A. 800兆电台

B. 400兆电台

C. 照明灯

D. 以上都是

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.11

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对于各线的行车组织规则,在( )没有明令修改之前,任何单位、车间、个人都不得违反本规则的规定

A. 深铁集团

B. 深铁运营

C. 调度中心

D. 客运公司

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)3.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-48c7-c05f-e8baf50ca300.html
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关于每种车型的1位端定义,以下说法正确的是( )

A. A车:全自动车钩处的车端为1位端

B. A车:半永久牵引杆处的车端为1位端

C. B车:远离受电弓的一端为1位端

D. C车:半永久牵引杆处的车端为1位端

E. C车:半自动车钩处的车端为1位端

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-916a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站发生火灾时,各专业低压设备(区域)的停电由相关专业人员操作,涉及到低压配电室操作由驻站机电人员处置,除专业设备外由驻站机电人员操作断电( )

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-ec71-c05f-e8baf50ca300.html
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客运公司车站、列车发现可疑人员,( )不是客服保障组的主要职责

A. 将突发事件信息及时汇报分公司值班领导

B. 负责向有关单位进行信息汇报

C. 负责安排人员跟踪可疑人员

D. 视情况疏散乘客

解析:《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》(B版)2.2.3

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