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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
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人工准备进路摇岔时间:包括( )六个步骤共计所需时间

A、 看、断、摇、确认、加锁、汇报

B、 看、断、摇、确认、加锁、出清

C、 看、开、摇、确认、钩锁、出清

D、 看、开、摇、确认、加锁、汇报

答案:D

解析:《人工准备进路作业标准时间》(G版)4

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
车站公共区在运营期间应当每( )小时至少进行一次防火检查,每日对其他区域进行一次全面的防火巡查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-72ec-c05f-e8baf50ca300.html
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发生客伤,( )安排人员到出入口接应120
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-760a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站人员在拆除直接钩锁的道岔(未断开安全接点)钩锁器前,必须向NOCC确认该道岔已( ),以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-23ef-c05f-e8baf50ca300.html
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投诉事件性质非常严重或造成严重不良影响的有责投诉,属于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-fb50-c05f-e8baf50ca300.html
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根据深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案,依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力,遵循现场先行、逐级抬升的方式,属于哪一项应急处置原则:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-5cd8-c05f-e8baf50ca300.html
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发生在运营时段时,挤岔列车恢复行车后,( )列车限速由轨道专业根据设备情况确定,原则上第一列列车限速25km/h以下通过
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-7b9f-c05f-e8baf50ca300.html
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控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯(或电扶梯)口/站台换乘通道的是( )控制点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-ce91-c05f-e8baf50ca300.html
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非运营时间内设备设施检修施工时间由作业前准备阶段、作业后收尾两部分组成( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-b301-c05f-e8baf50ca300.html
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现场指挥部由现场指挥官负责安排人员(含保安、保洁)搭建,在线路由车站( )负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-3f34-c05f-e8baf50ca300.html
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涉及动火的作业,施工负责人请点时需在计划“备注”一栏填写动火证编号( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-263c-c05f-e8baf50ca300.html
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

人工准备进路摇岔时间:包括( )六个步骤共计所需时间

A、 看、断、摇、确认、加锁、汇报

B、 看、断、摇、确认、加锁、出清

C、 看、开、摇、确认、钩锁、出清

D、 看、开、摇、确认、加锁、汇报

答案:D

解析:《人工准备进路作业标准时间》(G版)4

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
相关题目
车站公共区在运营期间应当每( )小时至少进行一次防火检查,每日对其他区域进行一次全面的防火巡查

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《深铁运营消防安全管理办法》(G版)7.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-72ec-c05f-e8baf50ca300.html
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发生客伤,( )安排人员到出入口接应120

A. 站区长

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 客运值班员

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.5

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车站人员在拆除直接钩锁的道岔(未断开安全接点)钩锁器前,必须向NOCC确认该道岔已( ),以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全

A. 开通正确位置

B. 电子锁定

C. 加锁

D. 做好防护

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)7.2.6

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投诉事件性质非常严重或造成严重不良影响的有责投诉,属于( )

A. 一类有责投诉

B. 二类有责投诉

C. 三类有责投诉

D. 四类有责投诉

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-fb50-c05f-e8baf50ca300.html
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根据深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案,依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力,遵循现场先行、逐级抬升的方式,属于哪一项应急处置原则:( )

A. 统一指挥、分工协作

B. 信息归口、统一口径

C. 先期处置、分级响应

D. 以人为本、救人第一

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)4.1

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发生在运营时段时,挤岔列车恢复行车后,( )列车限速由轨道专业根据设备情况确定,原则上第一列列车限速25km/h以下通过

A. 第一列

B. 第二列

C. 第三列

D. 第四列

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)4.1.5.2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-7b9f-c05f-e8baf50ca300.html
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控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯(或电扶梯)口/站台换乘通道的是( )控制点

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-ce91-c05f-e8baf50ca300.html
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非运营时间内设备设施检修施工时间由作业前准备阶段、作业后收尾两部分组成( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)21

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-b301-c05f-e8baf50ca300.html
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现场指挥部由现场指挥官负责安排人员(含保安、保洁)搭建,在线路由车站( )负责

A. 客运值班员

B. 站长

C. 值班站长

D. 现场人员

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)2.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-3f34-c05f-e8baf50ca300.html
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涉及动火的作业,施工负责人请点时需在计划“备注”一栏填写动火证编号( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)22.3 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-263c-c05f-e8baf50ca300.html
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