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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
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单选题
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在正线上,( )为一个闭塞区段

A、 每一站间区间及前方站接车站线

B、 两相邻车站间

C、 每一站间区间及前方站发车站线

D、 每一站间区间及后方站发车站线

答案:A

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)4.2.3

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
区间疏散、清客完毕后,行调组织事发列车动车时限速( )km/h通过受影响区间并加强瞭望
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-e9fb-c05f-e8baf50ca300.html
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采用电话闭塞法行车时,( )不可以办理通过列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-1935-c05f-e8baf50ca300.html
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如需操作多副道岔,则应遵循( )确认执行作业的道岔位置开通正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-1f89-c05f-e8baf50ca300.html
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现场大客流响应时间要求:响应信息发布后,拟上线列车、车站票务、客运组织等准备工作应在30分钟内完成( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-e032-c05f-e8baf50ca300.html
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动火完毕后,现场监火时间30分钟后,现场安全负责人应该与( )共同对临时动火作业进行验收
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-9cca-c05f-e8baf50ca300.html
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2&8号线正线为双线,列车运行采用( )靠右侧行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-0273-c05f-e8baf50ca300.html
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车站站厅火灾,下列说法不正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-0b14-c05f-e8baf50ca300.html
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提供优质的乘客服务是运营管理的核心,在提供服务的过程中,应该做到“三多”、“四到”,以下不属于“四到”的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-f829-c05f-e8baf50ca300.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后,在没有其它特殊情况下,道岔开通位置符合行车需求,人工准备进路人员( )摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车该类道岔发生故障属于三级道岔故障
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-9fdd-c05f-e8baf50ca300.html
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突发事件处置《突发事件车站端门人员卡控登记表》由( )负责填写
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-a7c9-c05f-e8baf50ca300.html
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单选题
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

在正线上,( )为一个闭塞区段

A、 每一站间区间及前方站接车站线

B、 两相邻车站间

C、 每一站间区间及前方站发车站线

D、 每一站间区间及后方站发车站线

答案:A

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)4.2.3

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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区间疏散、清客完毕后,行调组织事发列车动车时限速( )km/h通过受影响区间并加强瞭望

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-e9fb-c05f-e8baf50ca300.html
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采用电话闭塞法行车时,( )不可以办理通过列车

A. 各车站

B. 终点站

C. 中间站

D. 集中站

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-1935-c05f-e8baf50ca300.html
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如需操作多副道岔,则应遵循( )确认执行作业的道岔位置开通正确

A. 由远及近

B. 由近及远

C. 由左及右

D. 由右及左

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-1f89-c05f-e8baf50ca300.html
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现场大客流响应时间要求:响应信息发布后,拟上线列车、车站票务、客运组织等准备工作应在30分钟内完成( )

解析:《深铁运营突发大客流组织专项预案》(D版)5.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-e032-c05f-e8baf50ca300.html
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动火完毕后,现场监火时间30分钟后,现场安全负责人应该与( )共同对临时动火作业进行验收

A. 施工负责人

B. 动火人员

C. 现场监护人

D. 车站站务人员

解析:《深铁运营消防安全管理办法》(G版)13.5.3

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2&8号线正线为双线,列车运行采用( )靠右侧行车

A. 单线双向

B. 双线单向

C. 双线双向

D. 单线单向

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.3.2/3/4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-0273-c05f-e8baf50ca300.html
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车站站厅火灾,下列说法不正确的是( )

A. 引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散

B. 引导乘客从未受影响区域疏散至站外

C. 如刚好有列车到站时,组织站台乘客上车

D. 要求逆风迎面疏散

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.9

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提供优质的乘客服务是运营管理的核心,在提供服务的过程中,应该做到“三多”、“四到”,以下不属于“四到”的是( )

A. 心到

B. 话到

C. 耳到

D. 眼到

解析:《客运一分公司客运服务作业标准》(C版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-f829-c05f-e8baf50ca300.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后,在没有其它特殊情况下,道岔开通位置符合行车需求,人工准备进路人员( )摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车该类道岔发生故障属于三级道岔故障

A. 需要

B. 不需要

C. 视情况

D. 听车站值班员指令

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-9fdd-c05f-e8baf50ca300.html
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突发事件处置《突发事件车站端门人员卡控登记表》由( )负责填写

A. 司机

B. 维修人员

C. 站务人员

D. 施工负责人

解析:《深铁运营突发事件应急处置综合预案》(I版)2.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-a7c9-c05f-e8baf50ca300.html
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