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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
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判断题
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闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类,固定闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式( )

答案:A

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
( )设备房火灾,使用干粉灭火器、消火栓灭火时,采用“先断电,后灭火”的扑救原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-03c9-c05f-e8baf50ca300.html
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施工同行人资质、人数由施工负责人负责,车站无需确认( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-3714-c05f-e8baf50ca300.html
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车站发现可疑物品的可能时间为( )
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根据《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》,I类故障/事件是指( )的事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-9700-c05f-e8baf50ca300.html
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当司机被劫持时,行调|车站可以利用( )系统扣停列车在站处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-2d6a-c05f-e8baf50ca300.html
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AFC设备大面积故障时,( )不属于票务处理原则
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深铁运营节能管理应遵循( )
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值班站长或行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后,采用( )控制组织行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-7ac7-c05f-e8baf50ca300.html
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在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按( )指令进行准备进路,进路准备好后向其报告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-6513-c05f-e8baf50ca300.html
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单个车站某组或某类AFC设备掉电故障,自动检票机掉电,出站乘客未刷卡就出站,造成( )和( ),持( )、( )的乘客下次入站还须到客服中心处清车票起始标志方可刷卡入站,车站须人工回收单程票
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题目内容
(
判断题
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类,固定闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式( )

答案:A

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
相关题目
( )设备房火灾,使用干粉灭火器、消火栓灭火时,采用“先断电,后灭火”的扑救原则

A. 高压

B. 低压

C. 弱电

D. 管理

E. 设备

解析:《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》(B版)4.1.7/4.1.8

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施工同行人资质、人数由施工负责人负责,车站无需确认( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.1

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车站发现可疑物品的可能时间为( )

A. 全天

B. 上午

C. 下午

D. 晚上

解析:《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案》(B版)1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0627-b554-c05f-e8baf50ca300.html
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根据《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》,I类故障/事件是指( )的事件

A. 不影响列车运行或客服质量

B. 不影响列车运行或轻微客服质量

C. 间接影响列车运行或客服质量

D. 直接影响列车运行或严重影响客服质量

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.3.2

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当司机被劫持时,行调|车站可以利用( )系统扣停列车在站处理

A. 通信

B. 站台门

C. 信号

D. 列车控制

解析:《客运公司车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B版)4.1.7

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AFC设备大面积故障时,( )不属于票务处理原则

A. 服务优先

B. 快速处理

C. 避免纠纷

D. 避免收益流失

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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深铁运营节能管理应遵循( )

A. 在技术上遵从“谁使用、谁负责”的原则

B. 在管理上遵从“谁主管,谁负责”的原则

C. 人人参与、人人有责的全员参与原则

D. 归口管理、逐级负责的管理原则

解析:《深铁运营节能管理办法》(E版)6.1

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值班站长或行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后,采用( )控制组织行车

A. 系统级

B. 站台级

C. 就地级

D. 最高级

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.4

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在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按( )指令进行准备进路,进路准备好后向其报告

A. 行调

B. 值班站长

C. 人工准备进路人员

D. 车控室

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)7.3.7

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单个车站某组或某类AFC设备掉电故障,自动检票机掉电,出站乘客未刷卡就出站,造成( )和( ),持( )、( )的乘客下次入站还须到客服中心处清车票起始标志方可刷卡入站,车站须人工回收单程票

A. 收益流失

B. 单程票丢失

C. 深圳通卡

D. 全国交通一卡通

E. 单程票

解析:弱电设备(1、2、8、11号线)现场应急处理指引(A版)6.20.13)a)

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