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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
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判断题
)
采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车( )

答案:B

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.2

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向( )报告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-66dd-c05f-e8baf50ca300.html
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设备房照明要做到人走关灯,仅保留( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-a34e-c05f-e8baf50ca300.html
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车门非正常打开没有造成人员、物品掉落轨行区的,由行调组织后续列车限速巡视无异常后,再组织调整全线恢复正常运作( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-da8c-c05f-e8baf50ca300.html
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施工销点时,由施工负责人确认( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-7bbf-c05f-e8baf50ca300.html
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广播由车站当值的( )或授权人员进行操作,严禁其他无关人员和非当值人员操作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-b53f-c05f-e8baf50ca300.html
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根据现场指挥官的产生及移交原则,突发事件发生在列车上(列车在区间)时,现场指挥官由( )负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-a732-c05f-e8baf50ca300.html
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区间疏散过程中,车站人员应加强( )等关键位置的引导
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-505f-c05f-e8baf50ca300.html
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人员非法进入线路事件初期由行调组织行车并安排就近车站处置( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-1a68-c05f-e8baf50ca300.html
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当司机被劫持时,行调|车站可以利用( )系统扣停列车在站处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-2d6a-c05f-e8baf50ca300.html
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客车故障情况下行车组织由OCC负责,故障的判断、报告和处理由DCC负责( )
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题目内容
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判断题
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车( )

答案:B

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.2

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解析:《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》(C版)5.1

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施工销点时,由施工负责人确认( )

A. 作业完毕

B. 人工工器具出清

C. 设备恢复正常

D. 安全防护

E. 安全监控

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.4

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广播由车站当值的( )或授权人员进行操作,严禁其他无关人员和非当值人员操作

A. 站区助理

B. 值班站长

C. 车站值班员

D. 助理值班员

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)8.5.12)

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根据现场指挥官的产生及移交原则,突发事件发生在列车上(列车在区间)时,现场指挥官由( )负责

A. 行调指定的值班站长

B. 所在车站的值班站长

C. 列车司机

D. 行调指定的列车司机或值班站长

解析:《客运一分公司应急管理规定》(C版)5.4.1

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区间疏散过程中,车站人员应加强( )等关键位置的引导

A. 道岔

B. 站厅

C. 区间联络通道

D. 进入端门楼梯口

E. 站台

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.12

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人员非法进入线路事件初期由行调组织行车并安排就近车站处置( )

解析:《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》(C版)2.2.1

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当司机被劫持时,行调|车站可以利用( )系统扣停列车在站处理

A. 通信

B. 站台门

C. 信号

D. 列车控制

解析:《客运公司车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B版)4.1.7

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客车故障情况下行车组织由OCC负责,故障的判断、报告和处理由DCC负责( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.4.2

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