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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
题目内容
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单选题
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车站接到炸弹恐吓电话,车站执行不( )搜寻时,注意通讯措词,避免引起周围乘客恐慌

A、 公开

B、 隐秘

C、 秘密

D、 不公开

答案:A

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)3.1.2

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
摇岔时间标准均为( )道岔方式操作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-44e6-c05f-e8baf50ca300.html
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车站录入而生成的故障检修工单,维修单位处理完成后,需到车站车控室进行故障销点,由提报故障的车站值员用户组在工单的( )按扭打√。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-e986-c05f-e8baf50ca300.html
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施工计划按申报时间分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-b045-c05f-e8baf50ca300.html
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特殊情况下接发列车时,显示停车手信号的显示时机是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-2eef-c05f-e8baf50ca300.html
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施工期间开行列车时,人工准备进路作业须严格执行“三控”措施,“自控、互控、他控”各作业环节,均需值班站长在场,双人确认( )
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涉及影响行车的系统软件升级施工,施工前必须做好数据备份工作,一旦出现问题,能在短时间内将系统恢复到升级前的状态,确保运营安全( )
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大客流整个客流组织和控制中,( )应保持与行调、客运综合值班、运管办、地铁公安的联系,站务人员做好乘客解释及引导工作,加强相互之间的配合,保证三级客流控制的有效实施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-2b1e-c05f-e8baf50ca300.html
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发生火灾时,( )人工广播通知设备区内人员撤离
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-65a8-c05f-e8baf50ca300.html
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发生整侧站台门不能正常关闭,司机按规定操作PSL关门,操作无效后,车站无需( )
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列车进入闭塞区间(区段)后,闭塞区间(区段)尾端不再向这一区间(区段)发车,以防止列车相撞和追尾( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-f961-c05f-e8baf50ca300.html
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

车站接到炸弹恐吓电话,车站执行不( )搜寻时,注意通讯措词,避免引起周围乘客恐慌

A、 公开

B、 隐秘

C、 秘密

D、 不公开

答案:A

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)3.1.2

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
相关题目
摇岔时间标准均为( )道岔方式操作

A. 远程操作

B. 电摇

C. 手摇

D. 自动

解析:《人工准备进路作业标准时间》(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-44e6-c05f-e8baf50ca300.html
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车站录入而生成的故障检修工单,维修单位处理完成后,需到车站车控室进行故障销点,由提报故障的车站值员用户组在工单的( )按扭打√。

A. 维修完毕

B. 现场验收

C. 现场确认

D. 维修验收

解析:《深铁运营维修工单管理办法》(F版)6.2.513)

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施工计划按申报时间分为( )

A. 周计划

B. 日变更计划

C. 临时抢修计划

D. F类现场提报计划

E. 应急抢险计划

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)7.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-b045-c05f-e8baf50ca300.html
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特殊情况下接发列车时,显示停车手信号的显示时机是( )

A. 看见列车头部灯开始

B. 站台头端墙站台门端门外方

C. 就近显示

D. 在列车前方便于司机瞭望的适当安全避让位置

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.3.2

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施工期间开行列车时,人工准备进路作业须严格执行“三控”措施,“自控、互控、他控”各作业环节,均需值班站长在场,双人确认( )

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)5.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-3549-c05f-e8baf50ca300.html
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涉及影响行车的系统软件升级施工,施工前必须做好数据备份工作,一旦出现问题,能在短时间内将系统恢复到升级前的状态,确保运营安全( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)27.8 5)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0626-2a05-c05f-e8baf50ca300.html
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大客流整个客流组织和控制中,( )应保持与行调、客运综合值班、运管办、地铁公安的联系,站务人员做好乘客解释及引导工作,加强相互之间的配合,保证三级客流控制的有效实施

A. 分公司

B. 站区

C. 车间

D. 车站

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)9.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-2b1e-c05f-e8baf50ca300.html
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发生火灾时,( )人工广播通知设备区内人员撤离

A. 值班站长

B. 车站值班员(行车)

C. 车站值班员(客运)

D. 助理值班员

解析:《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》(B版)4.2

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发生整侧站台门不能正常关闭,司机按规定操作PSL关门,操作无效后,车站无需( )

A. 车站根据行调指示操作IBP盘

B. 按整侧门故障处理

C. 关闭部分滑动门,并对打开的站台门进行安全防护

D. 经行调同意使用互锁解除接发后续列车

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.3)

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列车进入闭塞区间(区段)后,闭塞区间(区段)尾端不再向这一区间(区段)发车,以防止列车相撞和追尾( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-f961-c05f-e8baf50ca300.html
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