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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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车站在处置( )火灾时,尽可能将CCTV对准事发现场,并利用4G记录仪,或安排人员利用相机、手机等录影设备,对处置经过进行录影取证

A、 商铺

B、 站厅

C、 站台

D、 设备区

答案:A

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.11

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
运营突发事件发生后,发生在车站范围时,现场指挥部原则上一般设置在( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-b19b-c05f-e8baf50ca300.html
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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作,如实际操作时采用电动摇岔,则在摇岔时间标准中减少20秒( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062a-bdc1-c05f-e8baf50ca300.html
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( )每年根据实际情况编制年度节能方案,经深铁运营批准后予以下发
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-b614-c05f-e8baf50ca300.html
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车站施工管理,晚班值班人员接班后,查看轨行区施工作业管理系统,与( )核对当晚涉及本站的施工作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-67ee-c05f-e8baf50ca300.html
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根据现场指挥官的产生及移交原则,突发事件发生在车站,现场指挥官由( )负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-a52a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站客流恢复正常时,( )接到值班站长恢复正常运营的指令后,开启关闭的进站闸机、自动售票机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0627-e784-c05f-e8baf50ca300.html
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各专业施工作业期间均需服从客运综合值班的统一组织,遇突发事件需服从行调的统一指挥和调配( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-c971-c05f-e8baf50ca300.html
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按压“报警确认”按钮持续3秒,即可清除所有FAS火灾报警信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-7b6c-c05f-e8baf50ca300.html
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列车动车时车门夹人夹物,车控室人员在接到( )后取消紧急停车按钮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-d275-c05f-e8baf50ca300.html
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点位风险,指某一车站、场段、主所、线路等运营管辖范围内的具体( )等表现出来的特定风险
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-d04d-c05f-e8baf50ca300.html
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题目内容
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单选题
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附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO

车站在处置( )火灾时,尽可能将CCTV对准事发现场,并利用4G记录仪,或安排人员利用相机、手机等录影设备,对处置经过进行录影取证

A、 商铺

B、 站厅

C、 站台

D、 设备区

答案:A

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.11

附件2:站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库(1030题)DAO
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运营突发事件发生后,发生在车站范围时,现场指挥部原则上一般设置在( )

A. 车控室

B. 抢险点

C. 车控室前方位置

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-b19b-c05f-e8baf50ca300.html
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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作,如实际操作时采用电动摇岔,则在摇岔时间标准中减少20秒( )

解析:《人工准备进路作业标准时间》(G版)6.8

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( )每年根据实际情况编制年度节能方案,经深铁运营批准后予以下发

A. 总工程师办公室

B. 路网指挥中心

C. 深铁运营节能工作小组

D. 计划经营部

解析:《深铁运营节能管理办法》(E版)11.1

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车站施工管理,晚班值班人员接班后,查看轨行区施工作业管理系统,与( )核对当晚涉及本站的施工作业

A. 站区助理

B. 值班站长

C. 车站值班员

D. 助理值班员

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)7.2.11)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-062b-67ee-c05f-e8baf50ca300.html
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根据现场指挥官的产生及移交原则,突发事件发生在车站,现场指挥官由( )负责

A. 行调指定的值班站长

B. 所在站值班站长

C. 列车司机

D. 现场职务最高的员工

解析:《客运一分公司应急管理规定》(C版)5.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-a52a-c05f-e8baf50ca300.html
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车站客流恢复正常时,( )接到值班站长恢复正常运营的指令后,开启关闭的进站闸机、自动售票机

A. 车站值班员(行车)

B. 车站值班员(客运)

C. 助理值班员

D. 站务助理

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0627-e784-c05f-e8baf50ca300.html
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各专业施工作业期间均需服从客运综合值班的统一组织,遇突发事件需服从行调的统一指挥和调配( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)8.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-c971-c05f-e8baf50ca300.html
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按压“报警确认”按钮持续3秒,即可清除所有FAS火灾报警信息

解析:《2号线综合监控系统操作规程》(E版)5.10.31)b)ii

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列车动车时车门夹人夹物,车控室人员在接到( )后取消紧急停车按钮

A. 行调通知可以取消紧停

B. 值班站长通知可以取消紧停

C. 站长通知可以取消紧停

D. 站台值守人员报告站台已处理完毕

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案》(E版)3.3.3

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点位风险,指某一车站、场段、主所、线路等运营管辖范围内的具体( )等表现出来的特定风险

A. 物理场所位置

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C. 物料

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解析:《深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法》(E版)4.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0623-d04d-c05f-e8baf50ca300.html
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