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附件2：站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库（1030题）DAO
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附件2：站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库（1030题）DAO
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负责组织各应急抢险队做好恢复运营前的设备设施功能确认工作，负责将满足运营条件的事发现场移交至现场指挥部的是（ ）

A、 应急抢险负责人

B、 行车保障组

C、 综合协调

D、 技术专家组

答案：A

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）2.2.82）

附件2：站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库（1030题）DAO
工单管理中，若同一设备设施在24小时内反复出现（ ）次及以上简易故障，要求车站录入故障联系单申报设备故障
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0629-b179-c05f-e8baf50ca300.html
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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（ ）模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-44f6-c05f-e8baf50ca300.html
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非运营期间的设备检修施工作业应严格按照设备检修规程执行，涉及影响行车的关键设备检修（道岔、接触网等），施工负责人在施工结束后须确认设备设施状态良好，满足运营条件，方可销点，不得遗留安全隐患（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-b0e8-c05f-e8baf50ca300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中，行调接报区间列车车厢内发生乘客恐慌，立即向（ ）车站通报，指令车站做好列车清客等应急准备工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0627-8682-c05f-e8baf50ca300.html
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根据现场指挥官的产生及移交原则，突发事件发生处所为区间线路上时，现场指挥官为（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-5f1b-c05f-e8baf50ca300.html
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当司机被劫持时，行调、车站可以利用（ ）系统扣停列车在站处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-3f02-c05f-e8baf50ca300.html
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大范围支援组织:客运分公司同一时段多条线路出现大客流时，由（ ）统一协调人力、物力分配至各线，再由各线站务室主任或其指定人员根据事态发展情况统一调配可支援资源
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-2325-c05f-e8baf50ca300.html
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站台区域发生列车车门非正常打开事件前期处置完毕，待列车离站后，行调通知车站安排（ ）到司机立岗处检查站线区域
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-76e8-c05f-e8baf50ca300.html
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发现可疑人员时，行车值班员接报后，避免采用（ ）形式通知值班站长和其他车站人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-85a7-c05f-e8baf50ca300.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客由（ ）下令实施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-b426-c05f-e8baf50ca300.html
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附件2：站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库（1030题）DAO

负责组织各应急抢险队做好恢复运营前的设备设施功能确认工作，负责将满足运营条件的事发现场移交至现场指挥部的是（ ）

A、 应急抢险负责人

B、 行车保障组

C、 综合协调

D、 技术专家组

答案：A

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）2.2.82）

附件2：站务二车间2024年重温复训地铁车站值班员题库（1030题）DAO
相关题目
工单管理中，若同一设备设施在24小时内反复出现（ ）次及以上简易故障，要求车站录入故障联系单申报设备故障

A. 1

B. 2

C. 3

D. 10

解析：《深铁运营维修工单管理办法》（F版）6.2.55）

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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（ ）模式

A. RM

B. SM

C. ATO

D. ATP

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）7.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-44f6-c05f-e8baf50ca300.html
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非运营期间的设备检修施工作业应严格按照设备检修规程执行，涉及影响行车的关键设备检修（道岔、接触网等），施工负责人在施工结束后须确认设备设施状态良好，满足运营条件，方可销点，不得遗留安全隐患（ ）

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）7.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-b0e8-c05f-e8baf50ca300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中，行调接报区间列车车厢内发生乘客恐慌，立即向（ ）车站通报，指令车站做好列车清客等应急准备工作

A. 前方

B. 后方

C. 视情况

D. 以上都不对

解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）4.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0627-8682-c05f-e8baf50ca300.html
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根据现场指挥官的产生及移交原则，突发事件发生处所为区间线路上时，现场指挥官为（ ）

A. 行调指定的列车司机

B. 所在车站值班站长

C. 行调指定的值班站长

D. 行调指定的车站值班员

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）2.2.51）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-5f1b-c05f-e8baf50ca300.html
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当司机被劫持时，行调、车站可以利用（ ）系统扣停列车在站处理

A. 通信

B. 站台门

C. 信号

D. 列车控制

解析：《车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》（B版）4.1.72）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-3f02-c05f-e8baf50ca300.html
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大范围支援组织:客运分公司同一时段多条线路出现大客流时，由（ ）统一协调人力、物力分配至各线，再由各线站务室主任或其指定人员根据事态发展情况统一调配可支援资源

A. 值班站长

B. 站长

C. 行车值班员

D. 客运综合值班

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）5.2.3.2）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-2325-c05f-e8baf50ca300.html
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站台区域发生列车车门非正常打开事件前期处置完毕，待列车离站后，行调通知车站安排（ ）到司机立岗处检查站线区域

A. 站区长

B. 站务人员

C. 值班站长

D. 站台值守人员

解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》（C版）4.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0625-76e8-c05f-e8baf50ca300.html
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发现可疑人员时，行车值班员接报后，避免采用（ ）形式通知值班站长和其他车站人员

A. 电话

B. 手机

C. 对讲机

D. 广播

解析：《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》（B版）6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0628-85a7-c05f-e8baf50ca300.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客由（ ）下令实施

A. 行调

B. 司机

C. 车站

D. 客运综合值班

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001255f4-0624-b426-c05f-e8baf50ca300.html
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