A、 在技术上遵从“谁使用、谁负责”的原则
B、 在管理上遵从“谁主管，谁负责”的原则
C、 人人参与、人人有责的全员参与原则
D、 归口管理、逐级负责的管理原则
答案：C
解析：《深铁运营节能管理办法》（E版）6.1
A、 在技术上遵从“谁使用、谁负责”的原则
B、 在管理上遵从“谁主管，谁负责”的原则
C、 人人参与、人人有责的全员参与原则
D、 归口管理、逐级负责的管理原则
答案：C
解析：《深铁运营节能管理办法》（E版）6.1
A. 8.8折
B. 9.0折
C. 9.5折
D. 9.8折
解析：《票务管理办法》（L版）7.5.1
A. 值班站长（站区长/站区助理）
B. 行车值班员
C. 客运值班员
D. 助理值班员
解析：《深铁运营客运组织规则》（B版）6.2.1
A. 普通照明
B. 应急照明
C. 事故照明
D. 工作照明
解析：《深铁运营节能管理办法》（E版）8.8
A. 可预见性
B. 突发性
C. 小范围
D. 大范围
解析：《客运公司大客流现场处置方案（C版）1.5
A. 先开站台门后开车门
B. 先开车门后开站台门
C. 先开应急门后开站台门
D. 先开站台门后开应急门
解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.1.2
A. URM
B. RM
C. 行车许可证
D. 信号机
E. 信号灯
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）7.3.3
解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.3）
A. 司机向行调报告列车位置时必须报车体号，上、下行，区间，百米标
B. 确认列车位置时以呼车组号为主
C. 行调确认列车位置时根据司机报告内容，结合故障前运行图记录，借助模拟板等辅助工具，准确判断列车位置
D. 行调指令司机改用RM或RMF模式进站待令或退行至车站待令
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（C版）4.1.3
A. 环控
B. 行车
C. 供电
D. 以上都是
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.4.1
A. 统一指挥、分工协作
B. 信息归口、统一口径
C. 先期处置、分级响应
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）4.1
