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调车长轮训班结业题库
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单选题
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《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行( ),保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

A、 作业标准

B、 行车标准

C、 行业标准

D、 接发车标准

答案:A

调车长轮训班结业题库
车辆连结时,钩舌已到锁闭位置,但钩锁铁的锁脚不到位,此时可拉开一定距离,重新连挂;如锁脚卡在钩头底部,可用信号旗等在钩头底部的空槽内拨动,使锁脚落下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-583f-c05f-e8baf50ca300.html
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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过( )的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-f473-c05f-e8baf50ca300.html
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钩锁铁栽头被钩肩挡住,提不开车钩时,用手将钩锁铁头部向钩身方向推动后再提钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-52ac-c05f-e8baf50ca300.html
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只准许调车指挥人变更调车作业计划。
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( )变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-6f88-c05f-e8baf50ca300.html
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越出站界调车时,( ),必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-f3bb-c05f-e8baf50ca300.html
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中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-a03e-c05f-e8baf50ca300.html
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两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时,使用铁鞋或止轮器防溜。
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,不能连挂在一起时,可以单独停留,使用铁鞋和防溜枕木防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-0dc0-c05f-e8baf50ca300.html
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两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车( )m范围内。
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题目内容
(
单选题
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调车长轮训班结业题库

《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行( ),保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

A、 作业标准

B、 行车标准

C、 行业标准

D、 接发车标准

答案:A

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相关题目
车辆连结时,钩舌已到锁闭位置,但钩锁铁的锁脚不到位,此时可拉开一定距离,重新连挂;如锁脚卡在钩头底部,可用信号旗等在钩头底部的空槽内拨动,使锁脚落下。
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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过( )的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

A. 72h

B. 48h

C. 24h

D. 12h

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钩锁铁栽头被钩肩挡住,提不开车钩时,用手将钩锁铁头部向钩身方向推动后再提钩。
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只准许调车指挥人变更调车作业计划。
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( )变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。

A. 本务机车

B. 调车机车

C. 轨道车

D. 轻型车辆

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越出站界调车时,( ),必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;

A. 双线区间

B. 单线区间

C. 双线区间正方向

D. 双线区间反方向

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中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆( )。

A. 拧紧人力制动机并以铁鞋防溜

B. 拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜

C. 拧紧人力制动机(或以防溜枕木)防溜

D. 拧紧人力制动机并以铁鞋和防溜枕木防溜

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两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时,使用铁鞋或止轮器防溜。
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,不能连挂在一起时,可以单独停留,使用铁鞋和防溜枕木防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-0dc0-c05f-e8baf50ca300.html
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两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车( )m范围内。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 20

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