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调车长轮训班结业题库

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( )在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。

A、调车指挥人

B、调车长

C、调车人员

D、调车领导人

答案：A

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使用无线调车灯显设备调车作业时，推进领车人员电台故障，须改用手信号作业。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，不能连挂在一起时，可以单独停留，使用铁鞋和防溜枕木防溜。

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两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备禁止共用同一频率。

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停车后距连挂车辆不足“五车”时，使用“（）”信号指令。

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调车作业中,因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、列车调度员准许。

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调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时，可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，( )核对确认无误。

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平车及（）装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

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到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认（）（不得采取紧急制动排风），摘开软管后，打开摘车口遗留车辆的折角塞门，排空列车管压力空气并关闭折角塞门。

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机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口（单机或牵引运行时通知司机），否则应停车确认安全后，以不超过（）km/h的速度通过。

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单选题

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( )在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。

A、调车指挥人

B、调车长

C、调车人员

D、调车领导人

答案：A

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使用无线调车灯显设备调车作业时，推进领车人员电台故障，须改用手信号作业。

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A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 监控干部

D. 调车长

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两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备禁止共用同一频率。

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停车后距连挂车辆不足“五车”时，使用“（）”信号指令。

A. 起动

B. 推进

C. 连接

D. 连结

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调车作业中,因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、列车调度员准许。

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A. 调车长

B. 车站值班员

C. 值班干部

D. 调车领导人

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平车及（）装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A. 棚车

B. 矿石车

C. 罐车

D. 敞车

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A. 防溜措施已安设

B. 自动制动机达到最大减压量

C. 列车已停妥

D. 尾部通风状态良好

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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