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调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时,可使用( )布置调车作业计划,调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单(规定可不使用调车作业通知单除外)并( ),调车领导人核对确认无误。

A、 无线调车灯显设备

B、 列车无线调度通信设备

C、 逐钩复诵

D、 逐钩分工

答案:AC

调车长轮训班结业题库
推送车辆时,要先试拉。车列( )应有人瞭望,及时显示信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-e408-c05f-e8baf50ca300.html
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货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须( ),非衔接端按规定采取防溜措施.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-897b-c05f-e8baf50ca300.html
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不能预计停留时间时,可在停留时间达到( )前进行防溜补强。列车以进站停车、调车车列以整列进入该线时起计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-f70e-c05f-e8baf50ca300.html
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推送车辆应先顿钩或试拉,车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。当调车长确认停留车位置困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距信号机(警冲标)不足30m时,应采取安全措施。
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平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c3-463a-c05f-e8baf50ca300.html
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前后两车钩纵中心水平线的高度差超过75mm时,应向调车领导人汇报处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-559c-c05f-e8baf50ca300.html
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c3-6c57-c05f-e8baf50ca300.html
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到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认( )(不得采取紧急制动排风),摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,排空列车管压力空气并关闭折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-77f1-c05f-e8baf50ca300.html
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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过( )km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c6-f173-c05f-e8baf50ca300.html
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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用第二或第三辆人力制动机,车组两端仍须采取防溜措施。
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调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时,可使用( )布置调车作业计划,调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单(规定可不使用调车作业通知单除外)并( ),调车领导人核对确认无误。

A、 无线调车灯显设备

B、 列车无线调度通信设备

C、 逐钩复诵

D、 逐钩分工

答案:AC

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相关题目
推送车辆时,要先试拉。车列( )应有人瞭望,及时显示信号。

A. 前部

B. 中部

C. 后部

D. 中部或后部

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货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须( ),非衔接端按规定采取防溜措施.

A. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机

B. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜

C. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机,或以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜

D. 以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜

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不能预计停留时间时,可在停留时间达到( )前进行防溜补强。列车以进站停车、调车车列以整列进入该线时起计算。

A. 72h

B. 48h

C. 24h

D. 12h

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推送车辆应先顿钩或试拉,车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。当调车长确认停留车位置困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距信号机(警冲标)不足30m时,应采取安全措施。
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平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。
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前后两车钩纵中心水平线的高度差超过75mm时,应向调车领导人汇报处理
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门。
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到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认( )(不得采取紧急制动排风),摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,排空列车管压力空气并关闭折角塞门。

A. 防溜措施已安设

B. 自动制动机达到最大减压量

C. 列车已停妥

D. 尾部通风状态良好

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过( )km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 15

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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用第二或第三辆人力制动机,车组两端仍须采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-130a-c05f-e8baf50ca300.html
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