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调车长轮训班结业题库

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调车长轮训班结业题库

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派（）进行传达。

A、连结员

B、制动员

C、其他人员

D、胜任人员

答案：A

调车长轮训班结业题库

车辆靠端部站台停留时，该端可不采取防溜措施。

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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用第二或第三辆人力制动机，车组两端仍须采取防溜措施。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机可以使用，但必须由专人负责安撤。

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两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。

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编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在( )时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派（）进行传达。

A、连结员

B、制动员

C、其他人员

D、胜任人员

答案：A

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车辆靠端部站台停留时，该端可不采取防溜措施。

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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用第二或第三辆人力制动机，车组两端仍须采取防溜措施。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机可以使用，但必须由专人负责安撤。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 随车机械师

C. 列检人员

D. 车辆乘务人员

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在( )时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

A. 挂车

B. 检查线路

C. 机车进入

D. 作业前

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派（ ）进行传达。

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派（）进行传达。