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驼峰解散车辆，只变更（）、辆数、股道时，可不通知司机。

A、钩数

B、速度

C、作业方法

D、注意事项

答案：A

调车长轮训班结业题库

旅客未上下车完毕，除（）摘挂作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业。

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

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超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用防溜枕木防溜。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过( )km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

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中间站客车底出库送至到发线、旅客列车换挂机车时，产生的临时停留车辆，两端车辆以（）防溜。

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连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过10车时，应顿钩或试拉，末端车辆距信号机（警冲标）不足（）m时，应采取安全措施

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无线灯显设备发出 “故障停车”语音，原因为领车连结员在使用领车功能情况下，距离较远测机信号弱、出现信号盲区、电磁干扰等导致，调车长应根据实际情况现场确定并通知领车连结员是否继续使用领车功能。但必须保证领车人员电台通话功能正常，调车长、司机能够收到语音通话。

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调车作业中，因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响( )的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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单选题

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调车长轮训班结业题库

驼峰解散车辆，只变更（）、辆数、股道时，可不通知司机。

A、钩数

B、速度

C、作业方法

D、注意事项

答案：A

相关题目

旅客未上下车完毕，除（）摘挂作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业。

A. 本务机车

B. 调车机车

C. 行李车

D. 补机

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

A. 作业完毕时间

B. 作业完毕车次

C. 通知书号码

D. 电话记录号码

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超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

A. 1‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

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A. 人力制动机和铁鞋（止轮器、防溜枕木）

B. 人力制动机

C. 铁鞋（止轮器、防溜枕木）

D. 人力制动机，并以铁鞋（止轮器）和防溜枕木）

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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用防溜枕木防溜。

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A. 2

B. 3

C. 5

D. 15

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中间站客车底出库送至到发线、旅客列车换挂机车时，产生的临时停留车辆，两端车辆以（）防溜。

A. 人力制动机

B. 铁鞋

C. 防溜枕木

D. 人力制动机和铁鞋

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连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过10车时，应顿钩或试拉，末端车辆距信号机（警冲标）不足（）m时，应采取安全措施

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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A. 接车作业

B. 列车到发

C. 发车作业

D. 调车作业

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驼峰解散车辆，只变更（ ）、辆数、股道时，可不通知司机。

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