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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知（）。

A、调车长

B、连结员

C、监控干部

D、司机

答案：D

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在设有接触网的线路上，闸台在车底架以上的车辆不得使用（）。

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调车指挥人确认连结员均已了解调车作业计划后,方可开始作业。

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使用（）调车作业，遇前后带车时，（）在发出动车的指令前，通知（）推进方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在调车作业通知单上办理防溜互签。

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编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（）。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

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使用无线调车灯显设备调车作业时，（）电台故障，须改用手信号作业。

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一件货物须用3车装运，中间为游车，侧向通过9号及以下道岔时，原则上应牵引运行。牵引运行确有困难时，推进运行速度不得超过( )km/h。

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使用无线调车灯显设备调车时，凡接收停车信号（）时，均应立即停车。

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知（）。

A、调车长

B、连结员

C、监控干部

D、司机

答案：D

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在设有接触网的线路上，闸台在车底架以上的车辆不得使用（）。

A. 铁鞋

B. 防溜枕木

C. 止轮器

D. 人力制动机

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调车指挥人确认连结员均已了解调车作业计划后,方可开始作业。

点击查看答案

使用（）调车作业，遇前后带车时，（）在发出动车的指令前，通知（）推进方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

A. 无线调车灯显设备

B. 连结员

C. 调车指挥人

D. 司机

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在调车作业通知单上办理防溜互签。

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编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（）。

A. 1:3

B. 1:4

C. 1:5

D. 1:6

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

A. 人力制动机和铁鞋（止轮器、防溜枕木）

B. 人力制动机

C. 铁鞋（止轮器、防溜枕木）

D. 人力制动机，并以铁鞋（止轮器）和防溜枕木）

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使用无线调车灯显设备调车作业时，（）电台故障，须改用手信号作业。

A. 调车指挥人

B. 车站值班员

C. 调车领导人

D. 监控人员

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一件货物须用3车装运，中间为游车，侧向通过9号及以下道岔时，原则上应牵引运行。牵引运行确有困难时，推进运行速度不得超过( )km/h。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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使用无线调车灯显设备调车时，凡接收停车信号（）时，均应立即停车。

A. 机控器发出“故障停车”语音报警

B. 机控器发出“注意”语音提示

C. 机控器信号错误显示

D. 机控器无信号显示

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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