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调车长轮训班结业题库

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单选题

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调车作业（）时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

A、挂车

B、摘车

C、取送

D、编组

答案：B

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两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。

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防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符时可先进行交接。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机可以使用，但必须由专人负责安撤。

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在停有客车的线路上禁止手推调车。

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知（）。

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到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认（）（不得采取紧急制动排风），摘开软管后，打开摘车口遗留车辆的折角塞门，排空列车管压力空气并关闭折角塞门。

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( )在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须( )，非衔接端按规定采取防溜措施.

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两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，( )，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车10m范围内。

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(

单选题

)

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调车作业（）时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

A、挂车

B、摘车

C、取送

D、编组

答案：B

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防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符时可先进行交接。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机可以使用，但必须由专人负责安撤。

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在停有客车的线路上禁止手推调车。

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知（）。

A. 调车长

B. 连结员

C. 监控干部

D. 司机

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A. 防溜措施已安设

B. 自动制动机达到最大减压量

C. 列车已停妥

D. 尾部通风状态良好

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A. 调车指挥人

B. 调车长

C. 调车人员

D. 调车领导人

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A. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机

B. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜

C. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机，或以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜

D. 以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜

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A. 挂车前可提前撤除挂车端人力制动机，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋

B. 挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋

C. 挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先安放摘车口铁鞋，后摘开机车或车辆

D. 挂车前可提前撤除挂车端人力制动机，摘车时可先安放摘车口铁鞋，后摘开机车或车辆

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调车作业（ ）时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

调车作业（）时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。