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调车长轮训班结业题库

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调车长轮训班结业题库

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转场或在超过（）坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

A、 1‰

B、 2.5‰

C、 6‰

D、 12‰

答案：B

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

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( )及( )上，禁止停留机车车辆。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送客货作业和检修车辆。

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特殊情况下动车组以外的旅客列车在途中站产生车辆摘挂，连挂作业时，距被连挂车列10m前须一度停车，再以不超过3km/h速度进行连挂。

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使用无线调车灯显设备调车作业时，调车指挥人电台故障，须改用手信号作业。

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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只准许（）变更调车作业计划。

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编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时（）。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

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调车长轮训班结业题库

转场或在超过（）坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

A、 1‰

B、 2.5‰

C、 6‰

D、 12‰

答案：B

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( )及( )上，禁止停留机车车辆。

A. 安全线

B. 牵出线

C. 避难线

D. 调车线

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送客货作业和检修车辆。

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特殊情况下动车组以外的旅客列车在途中站产生车辆摘挂，连挂作业时，距被连挂车列10m前须一度停车，再以不超过3km/h速度进行连挂。

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使用无线调车灯显设备调车作业时，调车指挥人电台故障，须改用手信号作业。

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 旅客列车

B. 货物旅客

C. 军用列车

D. 超限列车

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（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 编组站

B. 区段站

C. 编组站、区段站

D. 中间站

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只准许（）变更调车作业计划。

A. 监控干部

B. 调车指挥人

C. 调车领导人

D. 调车人员

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编组站、区段站及较大中间站调车线、编发线停留车辆时（）。

A. 拧紧两端车辆的人力制动机

B. 拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）

C. 以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）

D. 拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

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