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判断题

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利用岔线的走行线临时倒调时，可以临时停留车辆。

答案：A

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列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门。

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横越线路时，应一看、二站、三通过，注意左右机车、车车辆的动态及脚下有无障碍物。

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两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时，使用铁鞋或止轮器防溜。

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在驼峰上解散车辆时，变更机车下峰或向禁溜线送车时，必须先通知司机，对调车、扳道有关人员按规定传达后，方可进行作业。

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使用无线调车灯显设备作业时，单机在连挂车列10米前停车后，使用连结信号指令。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

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停车后距连挂车辆不足“五车”时，使用“（）”信号指令。

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对标有△W的车辆，应在调车指导监督下进行作业。未设调车指导的车站，应派业务熟练干部监督作业。作业前，由调车长或车站值班员通知监督人员。

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在电气化铁路区段,接触网未停电、未接地的情况下, 禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时,作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）m以上的距离。

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防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符不得交接。接班人员应按分工对站内停留车防溜情况进行现场确认，发现问题，及时处理。

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利用岔线的走行线临时倒调时，可以临时停留车辆。

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横越线路时，应一看、二站、三通过，注意左右机车、车车辆的动态及脚下有无障碍物。

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两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时，使用铁鞋或止轮器防溜。

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在驼峰上解散车辆时，变更机车下峰或向禁溜线送车时，必须先通知司机，对调车、扳道有关人员按规定传达后，方可进行作业。

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使用无线调车灯显设备作业时，单机在连挂车列10米前停车后，使用连结信号指令。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A. 5%

B. 6%

C. 10%

D. 12%

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停车后距连挂车辆不足“五车”时，使用“（）”信号指令。

A. 起动

B. 推进

C. 连接

D. 连结

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对标有△W的车辆，应在调车指导监督下进行作业。未设调车指导的车站，应派业务熟练干部监督作业。作业前，由调车长或车站值班员通知监督人员。

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在电气化铁路区段,接触网未停电、未接地的情况下, 禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时,作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）m以上的距离。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符不得交接。接班人员应按分工对站内停留车防溜情况进行现场确认，发现问题，及时处理。

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