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调车长轮训班结业题库
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在车站遇回送机车无防溜铁鞋时,使用机车铁鞋。

答案:B

调车长轮训班结业题库
《技规》对手推调车有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-b428-c05f-e8baf50ca300.html
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连续连挂时,可不停车连挂,应确认连挂状态,车组间隔超过5车时,应顿钩或试拉,末端车辆距信号机(警冲标)不足10m时,应采取安全措施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-a90f-c05f-e8baf50ca300.html
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中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时,经( )准许,可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂,不能摘下其他车辆时,不得摘车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-248e-c05f-e8baf50ca300.html
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停留车不进行装卸作业时,防溜枕木可在检查线路时撤除,当作为第二道防溜措施时,仅可撤除作业侧,作业人员需在作业侧对停留车现场防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-e2f2-c05f-e8baf50ca300.html
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严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-393d-c05f-e8baf50ca300.html
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一批调车作业中临时停留的车辆,使用铁鞋防溜时(可不加锁(中间站到发线作业除外))。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-b4d6-c05f-e8baf50ca300.html
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( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c6-ab52-c05f-e8baf50ca300.html
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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-a123-c05f-e8baf50ca300.html
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调车时,内燃或电力机车与三角1隔离4辆,专用线取送与三角7、三角8隔离1辆,其他调车作业不隔离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c6-c9d9-c05f-e8baf50ca300.html
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调车作业按《站细》等相关规定连结软管后,应进行( ),并通知司机全部连结软管或部分连结时的( ),司机未接到通知时,要主动询问。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-b92f-c05f-e8baf50ca300.html
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题目内容
(
判断题
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调车长轮训班结业题库

在车站遇回送机车无防溜铁鞋时,使用机车铁鞋。

答案:B

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相关题目
《技规》对手推调车有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-b428-c05f-e8baf50ca300.html
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连续连挂时,可不停车连挂,应确认连挂状态,车组间隔超过5车时,应顿钩或试拉,末端车辆距信号机(警冲标)不足10m时,应采取安全措施
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中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时,经( )准许,可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂,不能摘下其他车辆时,不得摘车。

A. 调车长

B. 值班员

C. 列车调度员

D. 值班站长

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停留车不进行装卸作业时,防溜枕木可在检查线路时撤除,当作为第二道防溜措施时,仅可撤除作业侧,作业人员需在作业侧对停留车现场防护。
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严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
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一批调车作业中临时停留的车辆,使用铁鞋防溜时(可不加锁(中间站到发线作业除外))。

A. 可不加锁(中间站到发线作业除外)

B. 需加锁

C. 可不加锁,但必须指派专人看管

D. 需加锁,同时指派专人看管

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( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 编组站

B. 区段站

C. 编组站、区段站

D. 中间站

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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入( )。

A. 《站细》

B. 《段细》

C. 《技规》

D. 《行细》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-a123-c05f-e8baf50ca300.html
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调车时,内燃或电力机车与三角1隔离4辆,专用线取送与三角7、三角8隔离1辆,其他调车作业不隔离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c6-c9d9-c05f-e8baf50ca300.html
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调车作业按《站细》等相关规定连结软管后,应进行( ),并通知司机全部连结软管或部分连结时的( ),司机未接到通知时,要主动询问。

A. 简略试验

B. 数量

C. 位置

D. 贯通试验

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