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调车长轮训班结业题库

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调车长轮训班结业题库

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过（）辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

A、 3

B、 4

C、 5

D、 6

答案：B

调车长轮训班结业题库

中间站客车底出库送至到发线、旅客列车换挂机车时，产生的临时停留车辆，两端车辆以（）防溜。

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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

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推进越出站界（包括跟踪）调车时，应接通全部软管。

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出站方向区间内有( )或有( )(站名表由铁路局公布）禁止跟踪出站调车。

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调车指挥人在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与( )共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在（）调车作业通知单上签字。

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。

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调车人员不准迎面上车，但可反面下车。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在( )时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

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转场或在超过（）坡度的线路上调车时(驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

在（）坡度的线路上，不得（）机车车辆。

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单选题

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调车长轮训班结业题库

对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过（）辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

A、 3

B、 4

C、 5

D、 6

答案：B

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中间站客车底出库送至到发线、旅客列车换挂机车时，产生的临时停留车辆，两端车辆以（）防溜。

A. 人力制动机

B. 铁鞋

C. 防溜枕木

D. 人力制动机和铁鞋

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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

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推进越出站界（包括跟踪）调车时，应接通全部软管。

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出站方向区间内有( )或有( )(站名表由铁路局公布）禁止跟踪出站调车。

A. 瞭望不良的地形

B. 弯道

C. 长大上坡道

D. 长大下坡道

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A. 车站值班员

B. 机车司机

C. 调车人员

D. 调车指挥人

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。

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调车人员不准迎面上车，但可反面下车。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在( )时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

A. 挂车

B. 检查线路

C. 机车进入

D. 作业前

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A. 2.5‰

B. 2.0‰

C. 6.0‰

D. 12‰

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在（）坡度的线路上，不得（）机车车辆。

A. 超过6‰

B. 不超过6‰

C. 停留

D. 无动力停留

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