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调车长轮训班结业题库

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岔线、段管线、货物线取送车前，应先派人按规定检查道岔、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸作业、装卸机具、防护信号等是否符合规定，如不能事先派人检查，在进入的道岔（集中联锁区除外）、大门、装卸地点前应（），具体检查办法在《站细》内规定。

A、由调车人员地面领车检查

B、得到货运人员检查完毕的报告

C、一度停车检查

D、减速慢行检查

答案：C

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两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。

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线路两旁堆放货物，距（）不得小于1.5 m。

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尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，再以不超过( )km/h速度运行或连挂。

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停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用铁鞋。

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调车指挥人在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，（）在（）中签字，司机在（）上签字。

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天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，驼峰解散车辆作业须确认前钩车已越过后续钩的（）后，方可提钩。

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在调车作业通知单上办理防溜互签。

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使用（）调车作业，遇前后带车时，（）在发出动车的指令前，通知（）推进方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知（）。

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单选题

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调车长轮训班结业题库

岔线、段管线、货物线取送车前，应先派人按规定检查道岔、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸作业、装卸机具、防护信号等是否符合规定，如不能事先派人检查，在进入的道岔（集中联锁区除外）、大门、装卸地点前应（），具体检查办法在《站细》内规定。

A、由调车人员地面领车检查

B、得到货运人员检查完毕的报告

C、一度停车检查

D、减速慢行检查

答案：C

相关题目

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线路两旁堆放货物，距（）不得小于1.5 m。

A. 钢轨头部外侧

B. 钢轨头部内侧

C. 线路中心线

D. 钢轨头部中心线

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A. 3

B. 5

C. 1

D. 2

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停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用铁鞋。

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A. 调车指挥人

B. 调车长

C. 《司机手册》

D. 调车作业通知单

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天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，驼峰解散车辆作业须确认前钩车已越过后续钩的（）后，方可提钩。

A. 走行径路

B. 规定距离

C. 安全距离

D. 分歧道岔

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A. 由调车人员地面领车检查

B. 得到货运人员检查完毕的报告

C. 一度停车检查

D. 减速慢行检查

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使用（）调车作业，遇前后带车时，（）在发出动车的指令前，通知（）推进方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

A. 无线调车灯显设备

B. 连结员

C. 调车指挥人

D. 司机

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知（）。

A. 调车长

B. 连结员

C. 监控干部

D. 司机

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