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集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

答案：A

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超过6‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

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调车作业中遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

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使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。

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当发生挤道岔时，如果机车车辆停留在道岔上，应立即后退，将车列全部拉过道岔。

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更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或( )灯显电台必须重新试验并签字。

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在设有接触网的线路上，闸台在车底架以上的车辆不得使用（）。

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调车作业前检查人员着装、无线调车灯显设备、手信号灯（旗）、安全带、号角、口笛、（）、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、紧急制动阀等（车站未规定使用的工具、备品除外）等工具备品。

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停有正在进行技术检查、修理车辆，核对现车作业及无人看守道口的线路禁止溜放。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）m的站台上作业时，必须停车上下。

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尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持30m以上距离，有端部站台时除外。

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集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

答案：A

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超过6‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

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调车作业中遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

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使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。

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当发生挤道岔时，如果机车车辆停留在道岔上，应立即后退，将车列全部拉过道岔。

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更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或( )灯显电台必须重新试验并签字。

A. 调车长

B. 机车司机

C. 调车人员

D. 调车领导人

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在设有接触网的线路上，闸台在车底架以上的车辆不得使用（）。

A. 铁鞋

B. 防溜枕木

C. 止轮器

D. 人力制动机

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调车作业前检查人员着装、无线调车灯显设备、手信号灯（旗）、安全带、号角、口笛、（）、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、紧急制动阀等（车站未规定使用的工具、备品除外）等工具备品。

A. 人力制动机紧固器

B. 铁鞋

C. 防溜枕木

D. 防溜器具

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停有正在进行技术检查、修理车辆，核对现车作业及无人看守道口的线路禁止溜放。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）m的站台上作业时，必须停车上下。

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

D. 1.1

点击查看答案

尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持30m以上距离，有端部站台时除外。

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