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尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持10m以上距离，有（）时除外。必须近于10m时做好停留车位置的揭示和交接工作。

A、端部土挡

B、端部站台

C、防护信号

D、防护脱轨器

答案：B

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列车机车与第一辆车的软管连结后，须先开启机车折角塞门，后开启车辆折角塞门。

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆没有靠近，然后尽快通过。

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两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备禁止共用同一频率。

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如（）所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在（）上办理防溜互签。

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装用的16、17型车钩的货车可以与客车直接连挂。

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中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

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单机或牵引车辆运行，遇运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时，准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间，不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。

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调车长轮训班结业题库

尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持10m以上距离，有（）时除外。必须近于10m时做好停留车位置的揭示和交接工作。

A、端部土挡

B、端部站台

C、防护信号

D、防护脱轨器

答案：B

相关题目

列车机车与第一辆车的软管连结后，须先开启机车折角塞门，后开启车辆折角塞门。

点击查看答案

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆没有靠近，然后尽快通过。

点击查看答案

两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备禁止共用同一频率。

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如（）所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 监控干部

D. 连结员

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 机车塞门

D. 车辆塞门

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

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A. 调车作业通知单

B. 车站值班员交接簿

C. 停留车交接簿

D. 防溜交接簿

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装用的16、17型车钩的货车可以与客车直接连挂。

点击查看答案

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

A. 拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）止轮

B. 拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮

C. 拧紧两端车辆的人力制动机

D. 以铁鞋（止轮器）止轮

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尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持10m以上距离，有（ ）时除外。必须近于10m时做好停留车位置的揭示和交接工作。

尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持10m以上距离，有（）时除外。必须近于10m时做好停留车位置的揭示和交接工作。