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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在（）上办理防溜互签。

A、调车作业通知单

B、车站值班员交接簿

C、停留车交接簿

D、防溜交接簿

答案：D

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使用无线调车灯显设备调车作业时，推进领车人员电台故障，须改用手信号作业。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在( )时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

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一切电话中断禁止跟踪出站调车。

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调车作业按《站细》等相关规定连结软管后，应进行( )，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证调车有关人员的( )及( )。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过（）的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

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在车列、车辆走行中，禁止在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。

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单选题

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在（）上办理防溜互签。

A、调车作业通知单

B、车站值班员交接簿

C、停留车交接簿

D、防溜交接簿

答案：D

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使用无线调车灯显设备调车作业时，推进领车人员电台故障，须改用手信号作业。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在( )时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

A. 挂车

B. 检查线路

C. 机车进入

D. 作业前

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一切电话中断禁止跟踪出站调车。

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调车作业按《站细》等相关规定连结软管后，应进行( )，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问。

A. 全部试验

B. 持续一定时间的简略试验

C. 简略试验

D. 确认贯通

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证调车有关人员的( )及( )。

A. 人身安全

B. 接发车安全

C. 调车安全

D. 行车安全

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过（）的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

A. 72h

B. 48h

C. 24h

D. 12h

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 《站细》

D. 《行细》

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在车列、车辆走行中，禁止在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

点击查看答案

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。

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