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调车长轮训班结业题库

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调车长轮训班结业题库

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判断题

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两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。

答案：B

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机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口（单机或牵引运行时通知司机），否则应停车确认安全后，以不超过（）km/h的速度通过。

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由车站人员采取防溜措施时，除线路不具备使用铁鞋情况外，原则上不得使用止轮器防溜，客技库内是否准许使用止轮器，按《站（段）细》规定执行。

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装用的16、17型车钩的货车可以与客车直接连挂。

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装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入（）。

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在站台上，上下车时，车速不得超过10 km∕h。

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集中区调车作业执行调车信号“多人确认”规定（动车组调车作业除外）。

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调车人员不足2人，不准进行调车作业。

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风动卸砟车禁止使用（）制动。

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

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调车长轮训班结业题库

两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。

答案：B

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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装用的16、17型车钩的货车可以与客车直接连挂。

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A. 技规

B. 行规

C. 站细

D. 车站管理办法

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在站台上，上下车时，车速不得超过10 km∕h。

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集中区调车作业执行调车信号“多人确认”规定（动车组调车作业除外）。

点击查看答案

调车人员不足2人，不准进行调车作业。

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风动卸砟车禁止使用（）制动。

A. 人力制动机

B. 铁鞋

C. 车辆减速顶

D. 车辆减速器

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A. 棚车

B. 平车

C. 罐车

D. 矿石车

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A. 人力制动机和铁鞋（止轮器、防溜枕木）

B. 人力制动机

C. 铁鞋（止轮器、防溜枕木）

D. 人力制动机，并以铁鞋（止轮器）和防溜枕木）

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