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调车长轮训班结业题库
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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

答案:A

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缓缓打开截断塞门,放出制动主管的风。排放制动缸余风,做到风排净、不漏排、不抱闸,排(拉)风作业在列车解体前完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-8fc7-c05f-e8baf50ca300.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内( )时除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-da9c-c05f-e8baf50ca300.html
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转场或在超过( )坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-a431-c05f-e8baf50ca300.html
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调整钩位、处理钩销时,不要探身到两车钩之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-6fab-c05f-e8baf50ca300.html
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推进车辆作业,动车地点距停留车五车,使用“连结”信号指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-f2a4-c05f-e8baf50ca300.html
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驼峰解散车辆,只变更( )时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。
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中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时,经车站值班干部准许,可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂,不能摘下其他车辆时,不得摘车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-223e-c05f-e8baf50ca300.html
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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-e909-c05f-e8baf50ca300.html
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调车作业前,必须准备足够的良好防溜铁鞋和防溜器具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-ba47-c05f-e8baf50ca300.html
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接发列车时,与接发列车进路没有( )或( )的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车。
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判断题
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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

答案:A

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相关题目
缓缓打开截断塞门,放出制动主管的风。排放制动缸余风,做到风排净、不漏排、不抱闸,排(拉)风作业在列车解体前完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-8fc7-c05f-e8baf50ca300.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内( )时除外。

A. 摘挂

B. 调车

C. 挂车推进

D. 列车拉道口

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转场或在超过( )坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。

A. 1‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

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调整钩位、处理钩销时,不要探身到两车钩之间。
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推进车辆作业,动车地点距停留车五车,使用“连结”信号指令。
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驼峰解散车辆,只变更( )时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。

A. 钩数

B. 辆数

C. 作业方法

D. 股道

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中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时,经车站值班干部准许,可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂,不能摘下其他车辆时,不得摘车。
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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示( )信号。

A. 停车

B. 减速

C. 注意

D. 停留车位置

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调车作业前,必须准备足够的良好防溜铁鞋和防溜器具。
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接发列车时,与接发列车进路没有( )或( )的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车。

A. 隔开设备

B. 监控设备

C. 脱轨器

D. 检查设备

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