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调车长轮训班结业题库
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在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布或捆绑货物的绳索,脚踏轴箱或平车鱼腹形侧梁。

答案:A

调车长轮训班结业题库
一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或( )不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-6234-c05f-e8baf50ca300.html
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使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-cba6-c05f-e8baf50ca300.html
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调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-2041-c05f-e8baf50ca300.html
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打印的调车作业通知单可只传达作业钩数和注意事项等,具体办法在《站细》内规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-4c90-c05f-e8baf50ca300.html
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线路内向衔接方向均为超过( )上坡道,可减少一道防溜措施(中间站采取两道防溜措施时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-9120-c05f-e8baf50ca300.html
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调车人员不足2人,不准进行( )作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-eed0-c05f-e8baf50ca300.html
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进路上有两名及以上的扳道员作业时,相互间应( )逐次要道还道后,由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-251f-c05f-e8baf50ca300.html
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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),( )辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,( )辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-a744-c05f-e8baf50ca300.html
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在驼峰上解散车辆时,变更机车下峰或向禁溜线送车时,必须先通知司机,对调车、扳道有关人员按规定传达后,方可进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-8046-c05f-e8baf50ca300.html
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无线调车灯显设备发生故障,须改用手信号作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c9-6c71-c05f-e8baf50ca300.html
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题目内容
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判断题
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调车长轮训班结业题库

在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布或捆绑货物的绳索,脚踏轴箱或平车鱼腹形侧梁。

答案:A

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相关题目
一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或( )不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

A. 变更计划

B. 编制计划

C. 核对计划

D. 接受计划

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使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定。
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调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过( )km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-2041-c05f-e8baf50ca300.html
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打印的调车作业通知单可只传达作业钩数和注意事项等,具体办法在《站细》内规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-4c90-c05f-e8baf50ca300.html
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线路内向衔接方向均为超过( )上坡道,可减少一道防溜措施(中间站采取两道防溜措施时除外)。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 8‰

D. 12‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-9120-c05f-e8baf50ca300.html
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调车人员不足2人,不准进行( )作业。

A. 溜放

B. 调车

C. 牵出

D. 推进

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进路上有两名及以上的扳道员作业时,相互间应( )逐次要道还道后,由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。

A. 由远向近

B. 由近向远

C. 由前向后

D. 由中间向两侧

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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),( )辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,( )辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。

A. 9

B. 10

C. 11

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-a744-c05f-e8baf50ca300.html
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在驼峰上解散车辆时,变更机车下峰或向禁溜线送车时,必须先通知司机,对调车、扳道有关人员按规定传达后,方可进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c4-8046-c05f-e8baf50ca300.html
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无线调车灯显设备发生故障,须改用手信号作业。
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