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判断题

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排（拉）风作业在列车编组前完成。

答案：B

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站台上堆放货物，距站台（）不得小于1m。

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（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。

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调车作业在空线上（）运行时，不准超过40km/h。

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无线灯显设备发出 “故障停车”语音，调车长应及时发出停车指令，查明原因。如发现机控器或调车长电台或领车人员电台故障，重新布置作业方法改用手信号作业；原因不明，要重新进行信号、通话检测，经调车长、司机确认设备状态良好并签字后，方可继续使用无线调车灯显设备作业

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须( )，非衔接端按规定采取防溜措施.

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停留在曲线、道岔处的车辆连挂不上时，应拉开距离，调整钩位，将两车钩向曲线内侧扳动，使两车钩中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面，并严格控制连挂速度。

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向司机传达调车作业计划应逐钩传达，驼峰解体作业计划可只传达作业方法和注意事项。

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推送车辆时，要先试拉。车列（）应有人瞭望，及时显示信号。

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当（）确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。

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牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）

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调车长轮训班结业题库

排（拉）风作业在列车编组前完成。

答案：B

相关题目

站台上堆放货物，距站台（）不得小于1m。

A. 底部

B. 边缘

C. 中心线

D. 上部

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A. 跟踪出站

B. 越出站界

C. 侵正

D. 岔线

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调车作业在空线上（）运行时，不准超过40km/h。

A. 牵引

B. 推进

C. 溜放

D. 连结

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A. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机

B. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜

C. 拧紧衔接端外端车辆人力制动机，或以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜

D. 以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜

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向司机传达调车作业计划应逐钩传达，驼峰解体作业计划可只传达作业方法和注意事项。

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推送车辆时，要先试拉。车列（）应有人瞭望，及时显示信号。

A. 前部

B. 中部

C. 后部

D. 中部或后部

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当（）确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。

A. 调车指挥人

B. 胜任人员

C. 停留车位置

D. 十车信号

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牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）

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