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中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调，下列说法错误的是（）。

A、敞车准许倒调

B、平车准许倒调

C、棚车准许倒调

D、客车底准许倒调

答案：D

调车长轮训班结业题库

调车作业推进运行时，不准超过（）km/h。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过（）km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

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调车作业中，因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响( )的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起（）。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于（）状态。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在检查线路时撤除，当作为第三道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线，线路内向衔接方向均为超过（ )上坡道，可减少一道防溜措施（中间站采取两道防溜措施时除外）。

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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于0.5m。

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调车时，内燃或电力机车与三角1隔离4辆，专用线取送与三角7、三角8隔离1辆，其他调车作业不隔离。

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单选题

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调车长轮训班结业题库

中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调，下列说法错误的是（）。

A、敞车准许倒调

B、平车准许倒调

C、棚车准许倒调

D、客车底准许倒调

答案：D

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调车作业推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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A. 接车作业

B. 列车到发

C. 发车作业

D. 调车作业

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起（）。

A. 拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

B. 拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

C. 拧紧两端车辆的人力制动机

D. 以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于（）状态。

A. 制动

B. 缓解

C. 工作

D. 非工作

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在检查线路时撤除，当作为第三道防溜措施时，仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

A. 路票

B. 红色许可证

C. 绿色许可证

D. 跟踪调车通知书

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A. 2.5‰

B. 6‰

C. 8‰

D. 12‰

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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于0.5m。

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调车时，内燃或电力机车与三角1隔离4辆，专用线取送与三角7、三角8隔离1辆，其他调车作业不隔离。

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中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调，下列说法错误的是（ ）。

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