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接发列车时，与接发列车进路没有（）或（）的线路，向能进入接发列车进路的方向，禁止手推调车。

A、隔开设备

B、监控设备

C、脱轨器

D、检查设备

答案：AC

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《技规》对手推调车有何规定？

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推进运行时，前部领车人员发现机动车辆、人员等侵限或抢越线路，应立即按下紧急停车键，使车列紧急停车，防止事故发生。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

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（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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对编成车列复检车辆是否连挂妥当、关门车编挂位置及数量是否符合规定、防溜措施是否撤除（由其他人员负责检查时除外）。车列编成后，向调车领导人报告。

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调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。

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推进运行时，前部领车人员发现机动车辆、人员等侵限或抢越线路，应立即呼叫减速，防止发生事故。

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需调动装卸未完车辆时，调车领导人须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。

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指挥机车动车指令，只能由( )发出。( )需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。遇无线( )故障时，须立即( )，将故障情况通知有关人员。

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接发列车时，与接发列车进路没有（）或（）的线路，向能进入接发列车进路的方向，禁止手推调车。

A、隔开设备

B、监控设备

C、脱轨器

D、检查设备

答案：AC

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《技规》对手推调车有何规定？

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推进运行时，前部领车人员发现机动车辆、人员等侵限或抢越线路，应立即按下紧急停车键，使车列紧急停车，防止事故发生。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发非旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

A. 人力制动机和铁鞋（止轮器、防溜枕木）

B. 人力制动机

C. 铁鞋（止轮器、防溜枕木）

D. 人力制动机，并以铁鞋（止轮器）和防溜枕木）

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（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 编组站

B. 区段站

C. 编组站、区段站

D. 中间站

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对编成车列复检车辆是否连挂妥当、关门车编挂位置及数量是否符合规定、防溜措施是否撤除（由其他人员负责检查时除外）。车列编成后，向调车领导人报告。

点击查看答案

调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。

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推进运行时，前部领车人员发现机动车辆、人员等侵限或抢越线路，应立即呼叫减速，防止发生事故。

点击查看答案

需调动装卸未完车辆时，调车领导人须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。

点击查看答案

指挥机车动车指令，只能由( )发出。( )需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。遇无线( )故障时，须立即( )，将故障情况通知有关人员。

A. 调车指挥人

B. 调车灯显设备

C. 停车

D. 调车组

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