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调车长轮训班结业题库
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接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或监控设备的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

答案:B

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时解体、编组列车,保证按列车调度员规定时刻发车,不影响接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c3-82a2-c05f-e8baf50ca300.html
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溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。
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特殊情况下动车组以外的旅客列车在途中站产生车辆摘挂时,得到车站值班员开始作业的通知后方可作业。
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在驼峰上解散车辆时,变更机车下峰或向迂回线送车时,必须先通知司机,对调车、扳道有关人员按规定传达后,方可进行作业。
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使用铁鞋制动时,应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。
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在车列、车辆走行中,禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。
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对编成车列复检车辆是否连挂妥当、关门车编挂位置及数量是否符合规定、防溜措施以外的人力制动机(人力制动机紧固器)或铁鞋是否撤除(由其他人员负责检查时除外)。车列编成后,向调车领导人报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c8-c23c-c05f-e8baf50ca300.html
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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过( )的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c7-f473-c05f-e8baf50ca300.html
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在( )位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-e6ba-c05f-e8baf50ca300.html
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检查线路上有无障碍物,防护信号是否撤除,大门开启状态,( )是否良好及开通位置,线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定。不符合规定要求时,不允许进行调车作业。
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调车长轮训班结业题库

接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或监控设备的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

答案:B

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时解体、编组列车,保证按列车调度员规定时刻发车,不影响接车。
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溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。
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特殊情况下动车组以外的旅客列车在途中站产生车辆摘挂时,得到车站值班员开始作业的通知后方可作业。
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在驼峰上解散车辆时,变更机车下峰或向迂回线送车时,必须先通知司机,对调车、扳道有关人员按规定传达后,方可进行作业。
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使用铁鞋制动时,应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。
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在车列、车辆走行中,禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。
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对编成车列复检车辆是否连挂妥当、关门车编挂位置及数量是否符合规定、防溜措施以外的人力制动机(人力制动机紧固器)或铁鞋是否撤除(由其他人员负责检查时除外)。车列编成后,向调车领导人报告。
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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过( )的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

A. 72h

B. 48h

C. 24h

D. 12h

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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在( )位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A. 接车

B. 发车

C. 正方向

D. 反方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00125ed5-47c5-e6ba-c05f-e8baf50ca300.html
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检查线路上有无障碍物,防护信号是否撤除,大门开启状态,( )是否良好及开通位置,线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定。不符合规定要求时,不允许进行调车作业。

A. 道岔

B. 集中操纵的道岔

C. 调车组扳动的道岔

D. 扳道员扳动的道岔

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