A、 计量管理规章
B、 计量行政规章
C、 计量技术法规
D、 计量行政法规
答案:BCD
A、 计量管理规章
B、 计量行政规章
C、 计量技术法规
D、 计量行政法规
答案:BCD
A. 勿使进入气泡
B. 提高管道静压
C. 偶尔发生漂移可以忽视
D. 前三项都是
A. 收油
B. 储存
C. 接受清管器
D. 导油。
A. 经度
B. 纬度
C. 速度
D. 温度
A. 腐蚀性物质
B. 酸性
C. 腐蚀性
D. 碱性物
A. 停流后立即调零,使调零时流体分布状态与流动时相近
B. 调零完成后出现的零漂可予忽略
C. 偶尔发生漂移可以忽视
D. 若考虑零漂后的信号输出,可提高小信号切除值
解析:解析:到达检定周期、新安装或大修后、停用一段时间再次启用的流量计都必须进行检定。
A. 油船单舱总容量小于300m3的检定结果的扩展不确定度不大于0.3%。
B. 油船单舱总容量小于300m3的检定结果的扩展不确定度不大于0.2%
C. 单舱总容量大于300m3的油船规则舱检定的扩展不确定度不大于0.2%
D. 单舱总容量大于300m3的油船规则舱检定的扩展不确定度不大于0.3%
A. 传统铅封容易替换,可以很容易地伪造一个一样的铅封在窃取或替换油料后重新对出油口施封,无法觉察
B. 不具备可追溯性,传统铅封没有办法明确是谁在什么地方什么时间封的,责任不明,出现问题无法追究
C. 无法实时反映使用情况,传统铅封只能靠人工的方式向上反映异常情况,效率低下并存在管理漏洞,使作弊更加方便
D. 依靠铅封对罐车实施管理,传统铅封无法和智能设备配合,无法信息化,不能将铅封信息和车辆信息捆绑,通过智能设备追踪铅封来管理车辆情况,也存在一定的管理漏洞
A. 对环境条件要求不高,常温下室内即可
B. 具有较高的测量准确度,可以满足实际需求
C. 操作简单、检定迅速、工作效率高
D. 检定准确度较低