A、 重复性测量
B、 互相校核
C、 更高级设备测量
D、 其他答案都不对
答案：AB
A、 重复性测量
B、 互相校核
C、 更高级设备测量
D、 其他答案都不对
答案：AB
A. 油品装舱一段时间后，先装入两舷侧舱的油品温度下降最多
B. 油品装舱一段时间后，先装入两舷侧舱的油品温度下降最少
C. 船舶的拱或陷是从其吃水情况反映出来的
D. 船舶的拱、陷将直接造成其单个油舱几何形状发生变形，由此而产生液高测量误差
A. 国际基准
B. 参考标准
C. 传递标准
D. 工作标准
A. 套管尺
B. 钢卷尺
C. 测厚仪
D. 经纬仪
A. 呼吸阀不畅或损坏使罐体变形
B. 车辆运行中的颠簸或急刹车以及碰撞等使罐体变形
C. 紧固件松动使罐体移位
D. 热胀冷缩使罐体变形
A. 增多
B. 减少
C. 无影响
D. 不确定
解析：解析:传感器靠近干扰源或管道振动是造成通电后无流量时有流量输出信号的原因之一。
A. 工作量大
B. 周期长
C. 工作环境差
D. 船舱几何形状不规则
