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281.[T]BC049221 静压法油罐测量系统( )是油罐储存油品的静态质量测量系统。它是利用()和、来计算罐内油品质量。

A、力、温度传感器的测量值

B、油罐、储存液体参数

C、修正系数

D、环境参数

答案：ABD

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67.[T]BA003313 在顶部圈板的最后一个垂直测量点测完之后，将移动式磁性标尺仪降至第一个垂直测量点，再次读取参比偏距，如两次读数之差大于1mm，则()。

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289.[T]BC005213 超声流量计的测量原理是通过()产生超声波。

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338.[T]BC021215 475现场通讯器需从现场总线网段获取约()的电流，使用前需确保现场总线网段的电源或安全栅能够提供此额外电流。

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173.[T]BB006213 在计算油船油品时纵倾修正用于补偿由于船舱()不水平所引起的液位变化。

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305.[T]BC010213 超声换能器的作用是将电能转换为超声波能量后发射并穿过被测流体，接收器接收超声波信号后经转换器转换为代表流量的()，以实现流体流量的检测显示。

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161.[T]BB002213 立式金属罐容积表中()部分是按储存介质的密度为1g/cm3，储存高度从基准点起，以1dm间隔累加至罐体高度所对应的罐容积增大值。

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401.[T]BC042213 为减小车辆从引轨进入台面钢轨时的冲击造成的强烈振动，在引轨与称量轨之间设置过渡器，我国通常使用的过渡器，其顶部纵向呈弧形，最高点高出引轨和秤台()。

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150.[T]BB023233 ()罐车装油后发生横向弹性变形引起的计量误差与由铁路罐车轨道倾斜引进的计量误差相比，前者要小得多。

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235.[T]BC026221 造成零点漂移的原因很多，例如()等。

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138.[T]BB017223 下列会导致油温出现差错的是()。

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计量工题库练习题

281.[T]BC049221 静压法油罐测量系统( )是油罐储存油品的静态质量测量系统。它是利用()和、来计算罐内油品质量。

A、力、温度传感器的测量值

B、油罐、储存液体参数

C、修正系数

D、环境参数

答案：ABD

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67.[T]BA003313 在顶部圈板的最后一个垂直测量点测完之后，将移动式磁性标尺仪降至第一个垂直测量点，再次读取参比偏距，如两次读数之差大于1mm，则()。

A. 以第一次测量为准

B. 以第二次测量为准

C. 以两次平均值为准

D. 重新测量

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289.[T]BC005213 超声流量计的测量原理是通过()产生超声波。

A. 发射换能器

B. 电阻器

C. 电磁感应

D. 线圈5

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338.[T]BC021215 475现场通讯器需从现场总线网段获取约()的电流，使用前需确保现场总线网段的电源或安全栅能够提供此额外电流。

A. 16mA

B. 10mA

C. 12mA

D. 20mA

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173.[T]BB006213 在计算油船油品时纵倾修正用于补偿由于船舱()不水平所引起的液位变化。

A. 横向竖直面

B. 纵向竖直面

C. 纵向横截面

D. 水平面

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305.[T]BC010213 超声换能器的作用是将电能转换为超声波能量后发射并穿过被测流体，接收器接收超声波信号后经转换器转换为代表流量的()，以实现流体流量的检测显示。

A. 光信号

B. 电信号

C. 继电器

D. 发射器

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161.[T]BB002213 立式金属罐容积表中()部分是按储存介质的密度为1g/cm3，储存高度从基准点起，以1dm间隔累加至罐体高度所对应的罐容积增大值。

A. 主表

B. 附表

C. 静压力修正表

D. 体积修正系数表

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401.[T]BC042213 为减小车辆从引轨进入台面钢轨时的冲击造成的强烈振动，在引轨与称量轨之间设置过渡器，我国通常使用的过渡器，其顶部纵向呈弧形，最高点高出引轨和秤台()。

A. 0.5~0.8mm

B. 1~2mm

C. 0.5~1mm

D. 1~1.5mm

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150.[T]BB023233 ()罐车装油后发生横向弹性变形引起的计量误差与由铁路罐车轨道倾斜引进的计量误差相比，前者要小得多。

解析：解析:罐车装油后发生横向弹性变形引起的计量误差与由铁路罐车轨道倾斜引进的计量误差相比，前者要大得多。

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235.[T]BC026221 造成零点漂移的原因很多，例如()等。

A. 传感器的安装应力

B. 测量管的结构不对称

C. 被测流体物理特性参数的变化

D. 没有按时检定

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138.[T]BB017223 下列会导致油温出现差错的是()。

A. 油罐计量口是否开在不适当的位置

B. 分层、多点测量油温

C. 温度计未在规定的测温位置进行测量

D. 导向管未开孔

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