555.所有参加上道作业人员应按本岗位的配备标准,配备并正确穿戴劳动防护服装,正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施,做到”白天见黄、夜间见光”,防护人员必须有明显的标识。
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83.()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
A. 正线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
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12.接发列车过程中,在车站值班员办理”()”作业时,驻站联络员应密切监视列车运行情况,及时通知现场防护员,并按规定在《上海局集团公司驻站防护控制表》相应栏内进行填划。
A. 邻站开车
B. 列车接近
C. 开放进站信号
D. 开放出站信号
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436.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分10m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
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443.禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。
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87.轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和()等主要部件组成。
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256.施工邻线限速应纳入(),按运行揭示调度命令流程管理,发布运行揭示调度命令。
A. 列车运行图
B. 施工计划
C. 施工方案
D. 调度命令
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360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。
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9.普速铁路,在()卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。
A. 道岔及道岔咽喉区
B. 无砟桥上(不含卸长钢轨)
C. 道口
D. 有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处
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159.减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各()m处。
A. 20
B. 50
C. 100
D. 120
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