524.纳入月度施工计划的施工,施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。
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478.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带”减速”字的移动减速信号防护。
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355.在对电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、维修保养或处理故障时,为方便作业,无需使用绝缘、防护用品。
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202.站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面()m高处均要设白底黑字”高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
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470.视觉信号的基本颜色:红色;黄色;绿色;白色。
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223.停车信号牌设在施工地点的两端各()m处线路上。
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87.轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和()等主要部件组成。
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310.普速铁路线路发生故障,当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
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59.所谓列车进路,泛指接发列车时,规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。在接发列车作业形式上,又常被分为()。
A. 通过进路
B. 接车进路
C. 发车进路
D. 延续进路
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41.施工总体方案中的()方案要素齐全,内容完整,操作可行符合现场实际,落实逐级审核,确保流程规范。
A. 施工组织
B. 行车组织
C. 人身安全
D. 应急处置
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