34.索道、()等跨越电气化铁路施工时,须经集团公司批准,在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后进行。
A. 电力线路
B. 光电缆
C. 管路
D. 带水施工养护
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407.维修天窗点内进行频繁移动作业时,现场防护员应显示停车手信号防护,邻线来车时应暂时将停车手信号收回,避免邻线误认信号。
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358.高速铁路施工(维修)进入高速铁路封闭设施前,作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。
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495.机械设备维护保养必须在停机状态下进行,有压的设备拆装检修须切断压力来源,排净余压,严禁锤击承压设备。
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81.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 正线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
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333.道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越高。辙叉角α越大,N值越小,侧向过岔速度越低。
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276.上海局集团公司规定距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
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131.与铁路并行的施工便道应比照公铁并行路段要求设置相应的()或防撞隔离墩。
A. 防撞栏杆
B. 公铁并行护栏
C. 硬隔离
D. 软隔离
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91.《上海局集团公司驻站防护控制表》使用A4纸规格,由使用单位统一印刷,装订成册,使用后保存()备查。
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519.施工负责人不得临时更换,遇特殊情况必须更换时,须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任。
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