360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。
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499.严格执行派车单、安全监督岗、监控装置使用制度,禁止”三超一疲劳”及酒后驾驶和不按平过道情形规定通行平过道。
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386.轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点并加锁,使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道使用。
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65.天窗点外在普速铁路封闭设施内,路肩以外的固定地点进行各种施工(养护)作业,施工(养护)单位必须在路肩上设置()或()与线路隔离,并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护。
A. 物理隔离设施
B. 安全防护警示绳
C. 玻璃罩
D. 废弃物件
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212.听觉信号重复鸣示时,须间隔()s以上。
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29.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。
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469.铁路信号分为停车信号和移动信号。
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294.普速铁路在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
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43.施工维修作业人员上道前,应确认”三必须、二要有”制度已落实到位,否则,不得上道作业。其中”三必须”的具体内容是指()。
A. 进通道门必须按规定设置防护
B. 各类作业前必须按规定登销记
C. 上道必须凭命令
D. 全部作业人员必须携带通讯工具
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385.轻型车辆实行合格证管理,应每2年组织一次鉴定,集团公司定期对鉴定合格的设备进行公布。
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