306.高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭()。
A. 作业许可号
B. 调度命令
C. 口头同意
D. 运行揭示命令
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263.营业线施工会议包括施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会,均由()负责组织召开。
A. 施工协调小组
B. 施工单位
C. 车务站段
D. 建设管理单位
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380.高速铁路发生设备故障急需进入作业门时,应执行设备故障应急处理的相关规定,在接到调度命令采取封锁、限速等措施后,方可由负责人带领进入。
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478.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带”减速”字的移动减速信号防护。
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414.基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。
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170.发现普速铁路行车设备故障或险情危及行车时,必须第一时间向()进行报告拦停列车,由车站值班员通知相应设备管理单位相关人员,在《行车设备检查登记簿》内登记后尽快组织修复。
A. 设备管理单位
B. 相邻车站
C. 施工单位
D. 机车乘务员
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218.下列不属于视觉信号基本颜色的有()。
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216.为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建(构)筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为()。
A. 保护区
B. 建筑限界
C. 机车车辆限界
D. 安全红线
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508.高速铁路维修管理中要求普速铁路和高速铁路并行的车站,涉及或影响高速铁路行车设备正常使用的作业,以及在有关行车或施工文件中明确适用高速铁路规定的线路,均按高速铁路的规定组织实施。
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499.严格执行派车单、安全监督岗、监控装置使用制度,禁止”三超一疲劳”及酒后驾驶和不按平过道情形规定通行平过道。
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