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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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填空题
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驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段<--NRC-->来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员、施工(维修)负责人。

答案:反方向

解析:安全

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
两种不同材料相互接触的边界称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-4a20-c05f-e8baf50ca300.html
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接触焊的常见缺陷有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-ba5d-c05f-e8baf50ca300.html
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普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-4540-c05f-e8baf50ca300.html
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超声波探伤的检测速度与重复频率()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-5b08-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨超声波探伤仪垂直线性误差不大于2%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-eeab-c05f-e8baf50ca300.html
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曲线上存在鱼鳞伤剥落掉块或出现成段鱼鳞伤报警时,干扰和影响探伤速度时,可视具体情况适当降低探伤灵敏度进行探伤作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-9fd8-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-a814-c05f-e8baf50ca300.html
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机务、车辆、工务、电务、供电等单位要组建不脱产的专业应急救援队,人数不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-ebe6-c05f-e8baf50ca300.html
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CS-1-5试块可用来测试探伤仪的垂直线性和综合灵敏度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-09f9-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤仪通常具有以下几种角度的探头(),18°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-d322-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
填空题
)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段<--NRC-->来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员、施工(维修)负责人。

答案:反方向

解析:安全

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
两种不同材料相互接触的边界称为()。

A. 反射体

B. 折射体

C. 界面

D. 标记

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接触焊的常见缺陷有()。

A. 灰斑

B. 裂纹

C. 烧伤

D. 未焊合

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普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-4540-c05f-e8baf50ca300.html
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超声波探伤的检测速度与重复频率()。

A. 成正比

B. 成反比

C. 无关

D. 成指数变化

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钢轨超声波探伤仪垂直线性误差不大于2%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-eeab-c05f-e8baf50ca300.html
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曲线上存在鱼鳞伤剥落掉块或出现成段鱼鳞伤报警时,干扰和影响探伤速度时,可视具体情况适当降低探伤灵敏度进行探伤作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-9fd8-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-a814-c05f-e8baf50ca300.html
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机务、车辆、工务、电务、供电等单位要组建不脱产的专业应急救援队,人数不少于()。

A. 10人

B. 20人

C. 30人

D. 50人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-ebe6-c05f-e8baf50ca300.html
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CS-1-5试块可用来测试探伤仪的垂直线性和综合灵敏度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-09f9-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤仪通常具有以下几种角度的探头(),18°。

A. 70°

B. 37°、

C. 0°

D. 偏70°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-d322-c05f-e8baf50ca300.html
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