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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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普速线路发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
钢轨闪光焊造成未焊透的主要原因中有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-0e27-c05f-e8baf50ca300.html
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用CSK-1A试块测定的折射角,在探测任何声速工件时,其折射角不变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-b49b-c05f-e8baf50ca300.html
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轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。小车是指轨道检查仪、钢轨<--NRC-->、单轨小车、吊轨小车等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-39e0-c05f-e8baf50ca300.html
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在探测同一材料时,频率越高则衰减愈大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-4536-c05f-e8baf50ca300.html
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回放任务需合理安排,保证回放员的休息充分,杜绝睡眠不足与<--NRC-->回放探伤数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-22d7-c05f-e8baf50ca300.html
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缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-5def-c05f-e8baf50ca300.html
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介质质点振动方向与波的传播方向平行的波,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-3064-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤时应保持规定的探测速度,做到接头站,小腰慢,大腰均匀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-b9ec-c05f-e8baf50ca300.html
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TB/T1632.3-2014标准规定:经打磨后的铝焊接头轨头部分出现()个最大尺寸为1mm的气孔为合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-103e-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤时0°探头探伤时为使轨底波不报警,仪器均用反报警<--NRC-->罩住轨底波。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-4b4f-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

普速线路发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
钢轨闪光焊造成未焊透的主要原因中有()。

A. 顶锻压力过大

B. 闪光中断

C. 加热区过宽

D. 加热过高

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用CSK-1A试块测定的折射角,在探测任何声速工件时,其折射角不变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-b49b-c05f-e8baf50ca300.html
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轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。小车是指轨道检查仪、钢轨<--NRC-->、单轨小车、吊轨小车等。

解析:业务

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在探测同一材料时,频率越高则衰减愈大。
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回放任务需合理安排,保证回放员的休息充分,杜绝睡眠不足与<--NRC-->回放探伤数据。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-22d7-c05f-e8baf50ca300.html
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缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-5def-c05f-e8baf50ca300.html
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介质质点振动方向与波的传播方向平行的波,称为()。

A. 纵波

B. 横波

C. 表面波

D. 莱姆波

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钢轨探伤时应保持规定的探测速度,做到接头站,小腰慢,大腰均匀。
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TB/T1632.3-2014标准规定:经打磨后的铝焊接头轨头部分出现()个最大尺寸为1mm的气孔为合格。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-103e-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤时0°探头探伤时为使轨底波不报警,仪器均用反报警<--NRC-->罩住轨底波。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-4b4f-c05f-e8baf50ca300.html
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