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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
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判断题
)
CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。

答案：B

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
本线来车按下列距离下道完毕，60km/h＜ max≤120km/h时，不小于1000m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-a5e6-c05f-e8baf50ca300.html
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超声波探伤能准确判定缺陷的种类和形状。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-67a5-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨受竖向力作用时，会在接触面产生很大的（）应力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-1a43-c05f-e8baf50ca300.html
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严禁未穿着绝缘鞋使用电器设备作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-ead9-c05f-e8baf50ca300.html
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小车跟随列车后面推行时，距离列车尾部不得少于（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-e1e7-c05f-e8baf50ca300.html
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当日回放任务完成后，对各类回放情况进行<--NRC-->分析并存档，保存原始数据及回放后的数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-1efd-c05f-e8baf50ca300.html
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高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用<--NRC-->进行复核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-535e-c05f-e8baf50ca300.html
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垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆时，防护员应加强瞭望，保持通信畅通，严禁擅自离岗或从事与防护无关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-2172-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤时应根据<--NRC-->状况及时修正各通道探伤灵敏度，时刻保持仪器探伤灵敏度合适。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-97ea-c05f-e8baf50ca300.html
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正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底（轨腰投影范围内）进行前后顺向扫查。
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）

CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。

答案：B

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
相关题目
本线来车按下列距离下道完毕，60km/h＜ max≤120km/h时，不小于1000m。
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超声波探伤能准确判定缺陷的种类和形状。
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钢轨受竖向力作用时，会在接触面产生很大的（）应力。

A. 竖向

B. 横向

C. 接触

D. 垂直

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严禁未穿着绝缘鞋使用电器设备作业。
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小车跟随列车后面推行时，距离列车尾部不得少于（）。

A. 500m

B. 800m

C. 1400m

D. 2000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-e1e7-c05f-e8baf50ca300.html
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当日回放任务完成后，对各类回放情况进行<--NRC-->分析并存档，保存原始数据及回放后的数据。

解析：业务

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高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用<--NRC-->进行复核。

解析：业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-535e-c05f-e8baf50ca300.html
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垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆时，防护员应加强瞭望，保持通信畅通，严禁擅自离岗或从事与防护无关工作。
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钢轨探伤时应根据<--NRC-->状况及时修正各通道探伤灵敏度，时刻保持仪器探伤灵敏度合适。

解析：业务

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正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底（轨腰投影范围内）进行前后顺向扫查。
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