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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
粗糙的探测表面将导致探伤灵敏度降低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-b87e-c05f-e8baf50ca300.html
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合金钢辙叉心轨必须用()探头进行探伤,如探测面磨耗严重影响探测时必须手持探头进行校对探伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-3d97-c05f-e8baf50ca300.html
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区间作业,本线来车下道避车距离为:vmax≤60km/h时,不小于600m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-233a-c05f-e8baf50ca300.html
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0°探头焊缝探伤时,底波波幅()80%判重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-1f19-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定K1探头将GHT-5试块上B区<--NRC-->号(深160mm)Φ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%作为K1探头探伤灵敏度基准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-7030-c05f-e8baf50ca300.html
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《铁路线路修理规则》规定:道岔内钢轨焊接,伤损钢轨焊接修复、应力放散等可采用什么方式焊接?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592f-29a0-c05f-e8baf50ca300.html
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为什么说焊缝探伤扫查速度不宜过快?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592f-4b43-c05f-e8baf50ca300.html
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0°探头确定水平裂纹位置是根据纵波反射波来确定的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-588c-c05f-e8baf50ca300.html
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尽量减少单岗作业,必须单岗作业时,无须配备便携式实时监控设备,明确作业人员走行径路和站位(道口看守人员除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-bf56-c05f-e8baf50ca300.html
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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距不足6.5m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
粗糙的探测表面将导致探伤灵敏度降低。
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合金钢辙叉心轨必须用()探头进行探伤,如探测面磨耗严重影响探测时必须手持探头进行校对探伤。

A. 斜70°

B. 直70°

C. 37°

D. 0°和小角度

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区间作业,本线来车下道避车距离为:vmax≤60km/h时,不小于600m。
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0°探头焊缝探伤时,底波波幅()80%判重伤。

A. 小于等于

B. 大于

C. 小于

D. 大于等于

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《钢轨探伤管理办法》中规定K1探头将GHT-5试块上B区<--NRC-->号(深160mm)Φ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%作为K1探头探伤灵敏度基准。

解析:业务

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《铁路线路修理规则》规定:道岔内钢轨焊接,伤损钢轨焊接修复、应力放散等可采用什么方式焊接?
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为什么说焊缝探伤扫查速度不宜过快?
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0°探头确定水平裂纹位置是根据纵波反射波来确定的。
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尽量减少单岗作业,必须单岗作业时,无须配备便携式实时监控设备,明确作业人员走行径路和站位(道口看守人员除外)。
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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距不足6.5m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
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