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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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作业人员在桥梁作业通道上应避免集中走行。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
在线路允许速度Vmax≤60km/h区段,本线来车时,作业人员应距列车不少于()下道完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-d932-c05f-e8baf50ca300.html
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工务段应根据探伤设备需要配足探伤仪。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-ea90-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤仪某一通道无回波显示,在排除外部的因素外,其故障一定出现在该通道的发射电路中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-db2b-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤作业中探测各类焊缝接头时可放慢速度缓缓通过接头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-a3ac-c05f-e8baf50ca300.html
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用单斜探头检查厚焊缝时容易漏掉与探测面垂直的大而平的缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-261e-c05f-e8baf50ca300.html
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安全监督员应经培训合格,持证上岗。安全监督员必须掌握<--NRC-->及安全控制措施,及时对施工中存在的问题提出整改要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-5e2c-c05f-e8baf50ca300.html
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正常焊缝在70°各通道出波的时候输入对应焊接接头标记,并注意对钻眼加固螺孔的探测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-a576-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定钢轨超声波探伤仪探头外观应无损伤:探头连线应柔韧,接头插接可靠,屏蔽<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-d529-c05f-e8baf50ca300.html
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0°探头检测中遇有耦合不良时,会产生()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-e0a0-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨底部位将GHT-5试块上C区<--NRC-->号Φ4mm竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%,再增益6dB作为K2.5探头轨底部位的探伤灵敏度基准。
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

作业人员在桥梁作业通道上应避免集中走行。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
在线路允许速度Vmax≤60km/h区段,本线来车时,作业人员应距列车不少于()下道完毕。

A. 500m

B. 800m

C. 1400m

D. 2000m

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工务段应根据探伤设备需要配足探伤仪。
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钢轨探伤仪某一通道无回波显示,在排除外部的因素外,其故障一定出现在该通道的发射电路中。
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钢轨探伤作业中探测各类焊缝接头时可放慢速度缓缓通过接头。
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用单斜探头检查厚焊缝时容易漏掉与探测面垂直的大而平的缺陷。
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安全监督员应经培训合格,持证上岗。安全监督员必须掌握<--NRC-->及安全控制措施,及时对施工中存在的问题提出整改要求。

解析:安全

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正常焊缝在70°各通道出波的时候输入对应焊接接头标记,并注意对钻眼加固螺孔的探测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-a576-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定钢轨超声波探伤仪探头外观应无损伤:探头连线应柔韧,接头插接可靠,屏蔽<--NRC-->。

解析:业务

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0°探头检测中遇有耦合不良时,会产生()。

A. 有波报警

B. 回波报警

C. 裂纹回波显示

D. 失波报警

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《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨底部位将GHT-5试块上C区<--NRC-->号Φ4mm竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%,再增益6dB作为K2.5探头轨底部位的探伤灵敏度基准。

解析:业务

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