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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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小晶片相对于大晶片,近距离覆盖面积小而远距离覆盖面积大。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
步行上下工时,通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-b8eb-c05f-e8baf50ca300.html
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同种材料中,在给定频率下产生波长最短的波动形式是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-df63-c05f-e8baf50ca300.html
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60Kg/m钢轨螺孔标准直径()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-b83e-c05f-e8baf50ca300.html
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60Kg/m钢轨轨端至一孔,一孔至二孔,二孔至三孔的中心距分别为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-ba48-c05f-e8baf50ca300.html
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通过桥梁、道口或、<--NRC-->线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-543d-c05f-e8baf50ca300.html
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在一定探伤灵敏度下,从探测面到最近可探缺陷在被检工件中的深度,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-8b7d-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨轨头核伤校对后必须提供以下数据(),核伤离轨端(接头)距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-edfc-c05f-e8baf50ca300.html
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调边再用轨探伤耦合情况不良时,必须()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-f3ca-c05f-e8baf50ca300.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨头、轨脚用单斜探头采用锯齿形扫查方式,根据缺陷存在的部位,钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏20°角的<--NRC-->次波探测轨头两侧上方缺陷,用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-acf1-c05f-e8baf50ca300.html
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路局166号文件规定在役道岔特定部位探伤主要采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592f-1685-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
判断题
)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

小晶片相对于大晶片,近距离覆盖面积小而远距离覆盖面积大。

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
步行上下工时,通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-b8eb-c05f-e8baf50ca300.html
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同种材料中,在给定频率下产生波长最短的波动形式是()。

A. 纵波

B. 压缩波

C. 横波

D. 表面波

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60Kg/m钢轨螺孔标准直径()。

A. 29mm

B. 30mm

C. 31mm

D. 32mm

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60Kg/m钢轨轨端至一孔,一孔至二孔,二孔至三孔的中心距分别为()mm。

A. 66mm、150mm、140mm

B. 76mm、140mm、140mm

C. 96mm、220mm、130mm

D. 56mm、110mm、160mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-ba48-c05f-e8baf50ca300.html
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通过桥梁、道口或、<--NRC-->线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。

解析:安全

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在一定探伤灵敏度下,从探测面到最近可探缺陷在被检工件中的深度,称为()。

A. 水平线性

B. 盲区

C. 动态范围

D. 灵敏度余量

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钢轨轨头核伤校对后必须提供以下数据(),核伤离轨端(接头)距离。

A. 核伤宽度

B. 核伤高度

C. 核伤离轨面距离

D. 核伤离轨边距离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-edfc-c05f-e8baf50ca300.html
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调边再用轨探伤耦合情况不良时,必须()。

A. 加大水量

B. 降低检查速度

C. 降低探伤灵敏度

D. 加强手工检查

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《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨头、轨脚用单斜探头采用锯齿形扫查方式,根据缺陷存在的部位,钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏20°角的<--NRC-->次波探测轨头两侧上方缺陷,用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-acf1-c05f-e8baf50ca300.html
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路局166号文件规定在役道岔特定部位探伤主要采用()。

A. K2.5探头

B. K2探头

C. K1

D. 0°直探头

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592f-1685-c05f-e8baf50ca300.html
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